Ryanair estrenarà una nova ruta directa entre l’aeroport de Girona-Costa Brava i Bucarest, la capital de Romania. Entre el 26 d’octubre i el 27 de març, coincidint amb la temporada d’hivern, la companyia irlandesa de baix cost operarà aquesta ruta amb una freqüència de tres vols setmanals, cada dilluns, divendres i diumenge.

No és la primera vegada que es programen vols directes entre Girona i Bucarest. Aquesta ruta es va operar per primera vegada el 2013, però no va ser Ryanair, sinó l’hongaresa Wizz Air.

Més d’una dècada després, Ryanair recuperà aquest hivern la ruta entre Girona i Bucarest després de detectar que hi ha demanda. La companyia irlandesa és la principal operadora de l’aeroport Girona-Costa Brava, fins al punt d’acaparar prop del 100% dels seus vols en la temporada d’hivern.

Precisament, Ryanair fonamenta el seu creixement des de l’aeroport Girona-Costa Brava en les rutes cap a països de l’Europa de l’Est. Així, des del 30 de març, connecta amb vols directes amb l’aeroport d’Ostrava, a la República Txeca, amb dues freqüències setmanals, els dimarts i els diumenges. Des del 31 de març, també vola, cada dilluns i divendres, a Lublin, la setena ciutat polonesa amb la qual està connectada des de Girona (les altres són Cracòvia, Gdansk, Katowice, Poznan, Varsòvia i Wroclaw). I també des del 31 de març, a Sarajevo, la capital de Bòsnia, cada dimecres i dissabte.

Aquesta temporada d’estiu, l’aeroport de Girona-Costa Brava ha connectat amb 49 aeroports, dos més que en el mateix període de l’any passat, de 15 països. Entre les noves rutes que s’han estrenat aquesta temporada hi ha la connexió amb Budapest, la capital d’Hongria, que va començar a operar la companyia hongaresa de baix cost Wizz Air, amb dos vols setmanals, els dimarts i dissabtes.

D’altra banda, després que es fes públic que Ryanair premia els seus empleats amb un complement a la nòmina si detecten maletes que sobrepassen les mides, el fundador i CEO de la companyia, Michael O'Leary, va fer aquest agost un pas més: ha anunciat que apujarà d'1,5 a 2,5 euros la prima que reben els tripulats de cabina per cada maleta detectada. A més, si estava estipulat que aquesta gratificació no podia superar els 80 euros mensuals per treballador, a partir d'ara no hi haurà límit.

Quan detecten una maleta més gran de les dimensions fixades, Ryanair cobra un suplement d'entre 70 i 75 euros per col·locar-la a la bodega de l'avió. Recentment, la companyia va difondre unes noves mides per a l'equipatge de mà. Són lleugerament més grans que les que s'aplicaven abans d'aquest estiu. Ara mateix, es pot pujar a l'avió de Ryanair maletes que facin 40 × 30 × 20 centímetres. La mesura, vigent des de divendres 1 d'agost, s'emmarca dins dels nous requisits d'una normativa de la UE que busca unificar els estàndards d'equipatge en les aerolínies de baix cost.