A falta de confirmació oficial, el Circuit de Catalunya hauria arribat a un acord amb els promotors de l’IndyCar per disputar una cursa a Montmeló el juliol del 2027. L’arribada de la competició nord-americana es produiria després que Catalunya perdés la celebració anual de la Fórmula 1 en favor de Madrid i passés a formar part d’un sistema rotatori amb altres circuits europeus.
L’IndyCar és una de les principals categories de l’automobilisme als Estats Units i té milions de seguidors i un alt impacte televisiu. La seva possible arribada a Catalunya permetria incorporar una nova prova internacional al calendari del Circuit. Un dels factors que poden explicar l’interès dels promotors nord-americans per disputar una cursa a Montmeló és la presència d’Àlex Palou.
El pilot de Sant Antoni de Vilamajor ha guanyat cinc campionats de l’IndyCar, quatre dels quals de manera consecutiva, i s’ha consolidat com una de les principals figures de la competició als Estats Units. La possible celebració de la cursa també suposaria l’oportunitat de portar aquesta disciplina al públic català, que habitualment segueix el campionat nord-americà a distància.
La confirmació de l’acord i les condicions de la prova encara s’han de fer públiques. L’esdeveniment de l’estiu vinent no és el primer vincle de l’IndyCar amb Catalunya. Fa quatre mesos, el fabricant català de bateries Bold va tancar un acord amb els organitzadors de la competició per subministrar bateries híbrides a partir de l’any 2028.
Els actius econòmics de Palou
Malgrat la projecció internacional del pilot, no hi ha dades oficials completes sobre el seu salari ni sobre les inversions que pugui tenir als Estats Units. Sí que es coneix que Palou va obtenir aproximadament un milió d’euros en premis en l’edició més recent de les 500 Milles d’Indianapolis esmentada en la informació disponible.
Aquesta quantitat correspon als premis de la competició i no permet determinar els ingressos totals ni el patrimoni del pilot, que requeririen informació addicional sobre els seus contractes i altres activitats econòmiques. A Catalunya, part de l’activitat empresarial de l’entorn familiar del pilot està vinculada als seus pares, Ramon Palou i Sandra Montalbo. Tots dos figuren com a cares visibles de Palou Motorsport, un equip d’automobilisme amb seu a Llinars del Vallès, al Vallès Oriental, que participa en categories de promoció de joves pilots.
L’activitat de l’equip se centra en l’automobilisme de base, un àmbit orientat a la formació i al desenvolupament de nous talents. Aquesta iniciativa constitueix una de les vinculacions empresarials de la família amb el sector del motor a Catalunya. El nom de Sandra Montalbo també apareix en l’organigrama de dues empreses amb domicili a Santa Perpètua de Mogoda, al Vallès Occidental. Itbing SL, de caràcter familiar, es dedica al manteniment i la reparació de màquines de sales recreatives de bingo.
Redinf Catalunya, per la seva banda, treballa en la comercialització d’aparells electrodomèstics. A principis d’agost, Sandra Martínez també va aparèixer com a liquidadora d’On Time in a Minute SL, una societat que havia desenvolupat la seva activitat en el sector tèxtil des del 2020. La designació com a liquidadora està vinculada al procés de liquidació de l’empresa, però no permet determinar per si sola els motius del tancament ni els seus resultats econòmics.
