La belga Interparking va renovar el consell d’administració de Saba l’octubre passat, després de comprar la participació de CriteriaCaixa, i posteriorment ha remodelat el consell de Barcelona d’Aparcaments Municipals (Bamsa), la concessionària de 26 pàrquings públics de la ciutat que està participada per Saba (60%) i l’Ajuntament de Barcelona (40%). Salvador Alemany es manté com a president de Saba i Bamsa, mentre que Juan Antonio Samaranch Salisachs, vicepresident del Comitè Olímpic Internacional (COI), apareix com a conseller d’aquestes dues empreses gestores d’aparcaments.
Samaranch Salisachs, de 66 anys, fill de l’històric president del COI, és el soci fundador de GBS Finance, la consultora que va assessorar la compravenda de Saba. Per aquest motiu, la belga Interparking l’ha situat en els consells d’aquestes filials.
Interparking controla el 99,5% de Saba des que va comprar la participació de CriteriaCaixa l’octubre passat. Aleshores, va canviar completament el consell d’administració d’aquesta última, si bé va mantenir Salvador Alemany en la presidència. Arran d’aquesta operació, Josep Martínez Vila va deixar de ser el conseller delegat de Saba i, de retruc, també de Bamsa. Aquest ha estat substituït per Ernesto Piera Trius, que és al màxim responsable d’Interparking a Espanya i director d’operacions del grup al sud d’Europa.
L’Ajuntament de Barcelona ha aprofitat la renovació del consell de Bamsa per canviar els seus representants. Així, n’ha sortit Xavier Paton, gerent de l’àrea de promoció econòmica del consistori barceloní, i ha entrat Lídia Torres, directora dels serveis municipals de Mobilitat, segons consta en el butlletí del Registre Mercantil d’aquest dilluns.
A finals de 2014, en l’etapa de l’alcalde Xavier Trias, Saba va guanyar el concurs convocat per l’Ajuntament de Barcelona per encarregar-se de la concessió dels pàrquings municipals. Curiosament, en aquest procés es va imposar a Interparking, que aleshores eren els seus rivals, amb una oferta de 232 milions d’euros, que eren 72 milions més que els belgues. Així, de manera progressiva, Saba va assumir la gestió de 26 pàrquings, amb un total de 12.076 places. Aquesta concessió, per a 25 anys, finalitza el 31 d’octubre del 2039.
En l’exercici de 2024, l’últim consultable, Bamsa va facturar 37,23 milions d’euros (35,97 el 2023), amb un benefici de 2,58 milions (1,60 milions el 2023). De fa anys, està desplegant una xarxa de carregadors per a vehicles elèctrics en les seves superfícies, així com un nou sistema de videovigilància.
En l’informe de gestió que acompanya els comptes de 2024, Bamsa deixa constància dels perjudicis provocats per la reforma de la Via Laietana, iniciada el març de 2022, que van reduir el volum de clients dels pàrquings de Francesc Cambó i plaça Urquinaona; així com per la transformació de Consell de Cent en un eix verd, dins del projecte de les superilles, que va afectar el pàrquing Gràcia II. En canvi, reconeix que l’obertura comercial del centre de la ciutat durant diversos diumenges van disparar els clients, sobretot en els pàrquings de plaça Catalunya.