Indra instal·larà a Finlàndia la primera torre digital remota del món des de la qual es podran controlar set aeroports d'aquest país alhora i, un sol operador, fins a tres aeroports simultàniament.

Fintraffic ANS, proveïdor de serveis de navegació aèria finlandès, ha adjudicat a Indra aquest projecte pioner en el qual els controladors aeris gestionaran múltiples aeroports mitjançant un sistema de torre digital remota.

En un comunicat, Indra i Finntraffic destaquen que implementaran el primer centre de torre remota digital del món per al control del trànsit. Permetrà l'execució simultània de fins a set aeroports finlandesos, amb capacitat perquè cada controlador operi fins a tres aeroports des d'una única posició de treball.

El centre s'ubicarà a Vantaa, prop de Hèlsinki, i controlarà de manera remota les operacions dels set aeroports gestionats per Finntraffic: Mariehamn, Turku, Vaasa, Kittilä, Ivalo, Kuusamo i Oulu.

Indra proporcionarà a Fintraffic una plataforma tecnològica completa, inclòs el seu sistema de torre, el qual integra en una única pantalla totes les funcions necessàries per a les operacions multiaeroport, com la visualització del trànsit aeri, les fitxes de vol electròniques i la informació meteorològica. Aquesta tecnologia incorpora un seguiment visual avançat, superposicions intel·ligents i etiquetatge en temps real del trànsit aeri i terrestre, fet que es tradueix en una percepció sense precedents per al controlador i una capacitat més elevada de resposta.

Indra duu a terme més solucions de torres remotes i digitals en diversos països. A Noruega participa en el que es considera el primer i més gran centre de torres remotes del món, des del qual es gestionen les operacions de 14 aeroports. A l'Aràbia Saudita, ha desplegat la primera torre remota de l'Orient Mitjà, que connecta l'aeroport d'Al-Ula amb un centre operatiu ubicat a Jiddah, a més de 500 quilòmetres de distància.

A Budapest, Indra està implantant una de les torres digitals més avançades, capaç de gestionar més de 300 operacions diàries. Per la seva banda, a Vancouver, la seva tecnologia permetrà el control del trànsit en plataforma (apron control), amb capacitat per supervisar més de 1.000 operacions al dia.

D'altra banda, Indra ha anunciat aquesta setmana que ha renovat el contracte de les màquines de venda automàtica de bitllets de transport del metro de Washington. Aquest contracte —que inclou el disseny, fabricació, subministrament i manteniment dels nous equips— té un pressupost base de 33 milions d'euros. La companyia ha precisat que, si s'executen totes les opcions previstes en el contracte, l'import final arribarà als 65 milions d'euros. Indra fabricarà els nous terminals de venda a la seva planta de Kansas, una instal·lació que la companyia va posar en marxa recentment per atendre els projectes en el mercat nord-americà.