La multinacional xinesa Chery s'ha plantejat una nova fita per expansionar la marca Ebro i la producció que es fa a la Zona Franca de Barcelona. A través de la matriu del grup Ebro EV Motors, té la intenció d’exportar vehicles al mercat llatinoamericà un cop la marca es consolidi als mercats espanyol i europeu. "Aquesta és la nostra gran projecció", ha explicat aquest divendres el vicepresident executiu de Chery International, Zhu Shaodong, al X Fòrum Espanya-Xina celebrat a Madrid. Segons Zhu Shaodong, l’objectiu de la marca és aprofitar els vincles lingüístics, històrics i de tradició que es mantenen entre l’Espanya i l’Amèrica Llatina en una "estratègia" que estan analitzant.

La projecció internacional de la marca Ebro s'ha iniciat aquest any amb l’aterratge a Portugal de la mà del grup portuguès de concessionaris i tallers MCoutinho. La marca ha entrat al país lusità amb tota la gamma de models, tant S400 com S700, S800 i S900, en totes les motoritzacions disponibles. Els plans per a Portugal permeten distribuir els vehicles a la xarxa de 10 concessionaris que té MCoutinho. El grup MCoutinho, un dels líders del sector de l’automoció al país veí, farà de representant oficial d’Ebro EV i s’encarregarà de la importació, la venda, la postvenda i els serveis integrals de la marca espanyola.

Aquests establiments se sumen a la xarxa de 85 concessionaris de la marca a Espanya. En previsió, Ebro vol tancar el 2026 amb un total de 130 punts de venda a la Península Ibérica.

Tal com ha ressaltat el vicepresident executiu de Chery International, Zhu Shaodong, en una taula rodona sobre cooperació empresarial i motor, el projecte d’Ebro EV és "un gran exemple de col·laboració entre la Xina i Espanya" en el sector de l’automoció. "No és només la revitalització d’una marca amb set dècades d’història, sinó també una integració d’avantatges industrials, tecnològics i de mercat entre tots dos països", ha destacat durant l'acte organitzat per la Fundación Consejo España China, segons informació recollida per l'agència de notícies ACN.

Increment de la producció

Per fer front a la internacionalització i l'esperat increment de la demanda, Ebro EV Motors activarà durant el primer trimestre del 2026 una nova línia de producció robotitzada que permetrà multiplicar per tres la capacitat de producció de la planta de la Zona Franca. La nova línia inclourà la pintura i soldadura i permetrà que la producció es faci centrada el màxim possible a Barcelona, amb l'objectiu de crear riquesa a l'entorn, generar i retenir talent i ocupació d'alta qualitat. La nova línia podrà fabricar fins a sis models de vehicle diferents.

A finals de 2025, la companyia disposava d'una plantilla de 1.000 treballadors -una gran part provinents de l'antiga Nissan- i ha generat més de 2.500 llocs de feina comptabilitzant també els indirectes. En l'últim trimestre del seu exercici fiscal -de juliol a setembre de 2025-, Ebro va deixar enrere els números vermells i va tancar amb un ebitda positiu. Segons han indicat, des que es van posar en marxa -fa poc més d'un any- han servit més de 10.000 clients.