El avión X-59 de la NASA sigue dando de qué hablar; ahora regresa tras una primera fase de pruebas donde tuvo una nueva de alta exigencia. Fue en el desierto de Mojave en California donde un piloto tuvo que realizar varias maniobras bajo estricto control. Lo sorprendente es que esta prueba fue tan valiosa debido a que se acercó muchísimo a la barrera del sonido. 

El X-59 registró 1.235 km por hora donde alcanzó Mach 0,98. Se puso a prueba la estabilidad, los controles y las fuerzas aerodinámicas de la aeronave. Hubo vibraciones deliberadas a lo largo de la estructura, además de tener otras maniobras donde los ingenieros a cargo pudieron evaluar el comportamiento, además de poder averiguar las capacidades más allá de lo que se le había visto. 

De una velocidad de 370 hasta más de 1.000 km/h, el crecimiento del X-59 ha sido increíble 

Apenas en octubre de 2025, su primer vuelo superó los 370 km/h con una altitud de 3,6 kilómetros. Fue una hora de trayecto que estaba muy lejos de lo que la última prueba expuso. La aeronave está construida bajo la supervisión de Lockheed Martin y aún está en fase de experimentos. Tiene 30 metros de largo por 9 metros de superficie en las alas. Es llamativo debido a que cuenta con una parte extremadamente delgada; es un tercio de la longitud total de la aeronave y la que se encarga de poder mitigar ese estruendo que hace cuando supera cierta velocidad. 

El gran vuelo del X-59 que alcanzó los 1.000 km/h

La misión de esta aeronave es poder recopilar y analizar datos de tal forma que se puedan desarrollar futuros aviones que puedan volar a más de 1.000 km por hora, sobre todo en áreas pobladas que no causen perturbaciones. La NASA tiene el objetivo de que el impacto acústico de su X-59 se perciba como un simple sonido de una puerta cuando se cierra. 

Las pruebas seguirán y es probable que se puedan alcanzar nuevos récords de velocidad, además de que los vuelos serán muy favorables de acuerdo al escenario donde se despliegue. El desierto de Mojave fue un lugar bastante atractivo para volarlo, ¿cuál será el siguiente destino? El vuelo del vídeo y último vuelo hasta el momento ocurrió el 14 de abril de este año.