La operación vuelta del puente del 1 de mayo se produce de forma escalonada, pero con algunas complicaciones en la AP-7 y la A-2, las vías que se preveían más problemáticas. Desde las 12.00 h hasta las 17.00 h de este domingo ya han vuelto hacia el área metropolitana de Barcelona 143.175 vehículos, el 51% de los 280.000 vehículos previstos que regresen hasta las 24.00 h. El Servei Català de Trànsit preveía un primer pico de retenciones antes de comer, pero las colas más importantes se han dado por la tarde, con especial incidencia en la AP-7 norte y sur y la A-2 en la Anoia. Durante la mañana ya ha habido una afectación de unos 20 kilómetros en la AP-7 sentido norte, sobre todo a la altura de Sant Sadurní de Anoia, Olèrdola y Roda de Berà. En la misma vía, en sentido sur, también ha habido circulación con retenciones en varios tramos que en conjunto han superado los 16 kilómetros, sobre todo en Sant Celoni, Vallgorguina y la Roca del Vallès. Tráfico ha habilitado esta tarde carriles adicionales en los tramos más problemáticos de la AP-7 y la C-32, donde existen complicaciones a la altura del Maresme.

La situación se ha complicado en la AP-7 a causa de un accidente entre un coche y un autocar a la altura de Maçanet de la Selva, que ha provocado tres heridos, uno de los cuales se encuentra grave. Los Bomberos han tenido que liberar a uno de los ocupantes del coche, que ha sido evacuado al Hospital Trueta de Girona junto con otro herido. Una tercera afectada, una mujer, ha sido atendida en el lugar de los hechos y ha recibido el alta in situ. Los tres heridos viajaban en el turismo, mientras que entre los 44 pasajeros del autocar no se han registrado afectaciones de gravedad. El accidente ha provocado hasta tres kilómetros de retenciones en sentido norte en la autopista y colas de hasta seis kilómetros en sentido sur a causa del efecto mirón.

Para reforzar la seguridad vial durante este fin de semana largo, los Mossos d’Esquadra han desplegado un dispositivo con 1.365 agentes. El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, ha explicado a El suplement de Catalunya Ràdio que se han habilitado carriles adicionales en la AP7 y la C32, que son las vías más conflictivas, que se activarían durante las horas de mayor intensidad de la tarde. Según ha detallado, estos carriles extra funcionan, como es habitual, entre Sant Celoni y Montornès en el tramo norte de la AP-7, entre Vilafranca y Molins de Rei en el tramo sur, y en la C-32, entre Llavaneres y Montgat. Además, los vehículos pesados tienen restringida la circulación entre las 17.00 y las 22.00 en la AP-7, en el tramo comprendido entre Maçanet de la Selva y l’Hospitalet de l’Infant, en ambos sentidos.

Lamiel ha hecho un llamamiento a la prudencia en caso de lluvia, especialmente entre los motoristas. “Una de las tendencias que hemos detectado en la siniestralidad de este 2026 es que se concentra durante el fin de semana, sobre todo el domingo por la tarde; por lo tanto, hay que extremar la precaución”, ha advertido. Aunque el número de accidentes se ha reducido este año, dos tercios de las víctimas mortales en la carretera pertenecen a colectivos vulnerables, con los motoristas a la cabeza. De hecho, las dos víctimas mortales registradas desde el jueves corresponden a estos colectivos. Este sábado, un motorista de 52 años murió en un accidente con un turismo en El Brull (Osona), y el jueves por la noche una mujer de 46 años perdió la vida atropellada mientras caminaba por la A-2, en Bell-lloc d’Urgell (Pla d’Urgell).