Miles de personas han recorrido este domingo el centro de Barcelona para volver a plantar cara al proyecto de ampliación del aeropuerto de El Prat. Bajo el lema "No a la ampliación, ni ahora ni nunca", la manifestación ha salido al mediodía del paseo de Gràcia y ha avanzado hasta la plaza de Sant Jaume, en una movilización que ha querido exhibir la oposición al proyecto cinco años después de la última gran protesta. La Guardia Urbana ha contabilizado unas 5.500 personas, mientras que los organizadores elevan la asistencia hasta unas 30.000.
La convocatoria ha recibido el apoyo de más de 200 entidades y colectivos sociales, vecinales y ambientales, así como de unos 130 académicos. Hasta el punto de inicio han confluido varias columnas procedentes de Barcelona y de municipios del área metropolitana, algunas a pie y otras en bicicleta, metro o tren. Una columna de ciclistas y tractores se ha incorporado también a la marcha desde la plaza de Espanya.
Cinco años después, una nueva protesta en el centro de Barcelona
La movilización llega cinco años después de la protesta convocada a raíz del acuerdo anunciado entonces por el Gobierno y la Generalitat para impulsar la ampliación del aeropuerto. La plataforma Zeroport ha vuelto a situar en la calle el rechazo al proyecto con el objetivo de construir una oposición pública a la actuación. Antes del inicio de la manifestación, Jaume Osete, de Zeroport, ha asegurado que los participantes llegaban "de todo el país para mostrar el rechazo frontal de la ciudadanía" a una ampliación que, según ha defendido, empeoraría problemas como la crisis de la vivienda, la emergencia climática o la masificación turística.
Los convocantes también sostienen que el incremento de capacidad del aeropuerto implicaría un fuerte crecimiento del número de pasajeros. Según las estimaciones expuestas por Zeroport, el aeropuerto podría pasar de los 57,4 millones de pasajeros del año pasado a los 80 millones en el año 2033, con 25 millones de viajeros adicionales, de los cuales al menos 15 millones serían turistas. La plataforma vincula este crecimiento a un aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero.
ERC, los Comuns y la CUP se suman a la marcha
La protesta también ha contado con representantes de ERC, los Comuns y la CUP. La dirigente de ERC Diana Riba ha defendido que Catalunya no necesita la ampliación y ha reclamado que se detenga el proyecto y que la gobernanza del aeropuerto se aborde desde Catalunya. Desde los Comuns, Gerardo Pisarello ha calificado la ampliación de "proyecto del pasado" y de "nefasto desde el punto de vista social y ambiental". Jèssica Albiach, presidenta de los Comuns en el Parlament, ha reclamado a Pedro Sánchez que reflexione sobre el proyecto. La candidata de la CUP a la alcaldía de Barcelona, Laure Vega, también se ha posicionado contra la actuación: "Los catalanes no necesitan ampliar este aeropuerto en una ciudad ahogada por el turismo".
El plan de Aena prepara el terreno para una ampliación posterior a 2031
La manifestación se ha celebrado la misma semana que el Consejo de Ministros ha aprobado el Documento de Regulación Aeroportuaria de Aena para el período 2027-2031, el DORA III. El plan prevé una inversión de unos 1.760 millones de euros en el aeropuerto de El Prat durante los próximos cinco años e incluye actuaciones preparatorias vinculadas a una futura ampliación.
El grueso del proyecto de ampliación, sin embargo, no está previsto dentro de este período y quedaría para después de 2031. La aprobación del plan ha situado de nuevo el futuro del aeropuerto en el centro del debate y ha coincidido con una movilización que, cinco años después de la anterior gran protesta, ha vuelto a llevar a miles de personas a las calles de Barcelona.