El tramo de la línea R4 de Rodalies entre Martorell y Sant Sadurní d'Anoia volverá a estar operativo la próxima semana, después de dos meses cortado por el accidente en Gelida. La noticia ha salido a la luz después del acuerdo al cual han llegado Renfe y los sindicatos CCOO, UGT, Semaf y SF. Un acuerdo que prevé que el servicio se reanude el martes, aunque Renfe aún lo tiene que confirmar. Los sindicatos han dado luz verde este jueves a los llamados gráficos de línea, es decir, a los horarios y servicios que los maquinistas de Rodalies tienen que cumplir en toda la red, según han informado fuentes sindicales a la ACN. De esta manera, no solo recuperaría la totalidad del servicio en la R4, que estaba paralizado por la falta de consenso en este ámbito, sino que también permitirá cumplir con los horarios de los trenes que circulaban por vía única por los túneles del Garraf, actualmente en obras. Con todo, han votado en contra Alferro y CGT.

Aunque, en su momento, el secretario de Movilidad del Govern, Manel Nadal, afirmó que el servicio se podría recuperar el 16 de marzo después de las restricciones al servicio por las obras posteriores al accidente de Gelida, la realidad es que la fecha se acabó posponiendo. La cuestión es que Semaf validó el tráfico de los trenes regionales en este tramo, pero no dio luz verde al paso de los convoyes de Rodalies. Un retraso que la Plataforma del Transporte Público (PTP) lamentaba que los pasajeros son los que pagan los "conflictos" y la "mala gestión" en la red. "Esperamos que se solucione muy pronto y que se tomen las medidas necesarias para reanudar el servicio de forma normal", recordaba el portavoz de la entidad, Adrià Ramírez.

El accidente de Gelida del 20 de enero, donde murió un maquinista en prácticas, desembocó en una grave crisis en toda la red de Rodalies de Catalunya de la cual todavía no se ha recuperado del todo. Las limitaciones temporales de velocidad rondan las 200 cada semana, sumado a los cortes ya programados por obras en diversas líneas, ha hecho que la fiabilidad con el servicio haya quedado bajo mínimos. Así, pues, la reapertura de la R4 puede dar un poco de aire a la movilidad catalana. De momento, sin embargo, los abonos de Rodalies, media distancia y regionales, continuarán siendo gratuitos hasta el 30 de abril. La medida se implantó el 26 de enero y el Govern decidió este lunes alargarla treinta días más. 

El R2 Sud, también pendiente de este acuerdo

Por otro lado, el acuerdo permitirá cumplir con los horarios de los trenes que circulaban por vía única por los túneles del Garraf, en obras desde el 16 de marzo y por donde pasan los trenes de la R2 Sud y los Regionales del sur. En el momento de inicio de las obras, los usuarios ya denunciaron que los trenes de Rodalies acumulaban retrasos porque no se habían adaptado los horarios de los maquinistas en la reprogramación del servicio ferroviario y esta situación se ha alargado hasta ahora.