Rodalies, FGC, autobuses y tranvía compartirán una misma marca "madre" de transporte público

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha sacado a licitación un concurso para crear una nueva marca "madre" que agrupe bajo una misma identidad todo el transporte público de la Generalitat. El objetivo es construir un paraguas corporativo común para los servicios de movilidad por carretera gestionados por el mismo Departament, principalmente autobuses pero también bicicletas, y para las empresas públicas vinculadas al ferrocarril, como FGC, Rodalies, Ifercat y Cimalsa. La nueva identidad también se extendería a infraestructuras de titularidad de la Generalitat que son operadas por empresas que no dependen directamente de ella, como el Tram y el Metro. El proyecto no prevé fusionar los diferentes operadores, sino unificar su imagen y su identidad corporativa para que todos los servicios queden integrados bajo una misma marca de transporte público.

A partir de este paraguas común, la Generalitat prevé desplegar cuatro grandes ámbitos conceptuales vinculados a los diferentes tipos de servicio: el transporte por carretera, centrado en el autobús; la movilidad personal, con la bicicleta; el transporte ferroviario, con el tren; y las infraestructuras. Cada uno de estos ámbitos funcionará como una "declinación de la marca madre", de manera que mantendrá una identidad propia dentro de un sistema visual compartido.

La implantación de la nueva identidad se hará de manera progresiva y en tres fases. En una primera etapa, la marca "madre" convivirá con las denominaciones e imágenes actuales; después llegará una fase de hibridación, en la que la nueva marca pasará a tener más "peso visual" que las existentes; y, finalmente, se alcanzará la unificación completa. En este último estadio, las identidades actuales quedarán integradas dentro de una de las cuatro grandes declinaciones conceptuales previstas y toda la diversidad de marcas acabará absorbida en un "modelo unificado". Según recoge el pliego de condiciones, el objetivo final es construir "un sistema de identidad robusto, simplificado y fácilmente identificable para el conjunto de ciudadanos y usuarios".

El secretario general de Movilidad, Manel Nadal, ha defendido a través de X que la iniciativa busca "reforzar una imagen que permita identificar el transporte de la Generalitat" de manera más clara. El proyecto, además, llega en un momento en que el sistema deberá incorporar un volumen importante de nuevos vehículos. Según Nadal, "en poco tiempo" se añadirán más de 1.000 autobuses, que deberán compartir una imagen unificada bajo el nuevo paraguas corporativo. A pesar de esta homogeneización visual, el responsable de Movilidad ha remarcado que se respetarán las marcas individuales de los diferentes operadores.