Junts presiona al ministro de Transportes, Óscar Puente, por un servicio de Rodalies que aún no se ha recuperado del todo tras meses de caos operativo e incidencias. El portavoz de los de Carles Puigdemont en el Senado, Eduard Pujol, ha reprochado este martes por la tarde a Puente en la sesión de la Cámara Alta “opacidad” en aspectos como los doscientos puntos con limitaciones temporales de velocidad y ha cuestionado si “el lío de Rodalies es mucho mayor de lo que cuentan”. Pujol ha aseverado que, pese al “silencio” del Govern, Rodalies “va muy mal” y “el problema persiste”.
“No nos venga con que somos muy afortunados con la R4 y que en Vilafranca del Penedès volvemos a tener tren. Menos euforia y menos propaganda. Estar más de dos meses en trenes para volver a lo de siempre da para un festival de dimisiones en fila india y no parar”, ha lanzado Pujol a Puente en el Senado. El portavoz juntaire ha afirmado que los trenes de Rodalies tardan media hora más en llegar desde cualquier capital de comarca a Barcelona que hace veinte años, por lo que ha ironizado que el ministro Puente es "como Harry Potter, pero al revés".
Pujol también ha reprochado a Transportes que "premita" el “chantaje” del sindicato de maquinistas Semaf y ha acusado a Puente de haber estado “escondido” durante los últimos dos meses —en los que se ha instalado en Catalunya el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano— y ahora vaya a Barcelona esta semana para asistir a la entrega del premio literario de Aena. "¿No le parece que esto es el colmo de lo cómico?", ha cuestionado el juntaire.
El portavoz de Junts en el Senado, que ha reprobado la "chulería" de Puente, ha criticado al ministro por "fardar" en una publicación en redes sociales de los nuevos trenes de Madrid, "cuando en Catalunya todavía vamos con los 447 del año de María Castaña". Sobre esto, Pujol ha afirmado que Transportes no puede "exculparse" por el hecho de que los nuevos trenes de Rodalies se fabrican en Barcelona y ha afeado que el ministro ironizara que preguntasen a la fábrica. "Nunca lo habría dicho si se fabricaran en Madrid o el País Vasco", ha lanzado el juntaire, que ha reprochado los trenes "vandalizados" en Catalunya y el estado de las instalaciones que están cerca del mar. "Ustedes son unos grandísimos dejados", ha disparado Pujol. Asimismo, el portavoz de la formación postconvergente en el Senado ha dicho a Puente que si fuera director general de Apple o de Renault, "en un par de meses no queda ni la manzana ni el rombo".
Puente sostiene que está "cumpliendo" y ensalza los 1.200 millones de euros en inversiones
Puente, por su parte, ha replicado que en ningún momento ha manifestado satisfacción con el servicio de Rodalies y ha admitido que ahora hay "el mismo clima de problemas que había hace dos o tres meses". También ha avanzado que este jueves dedicará toda la mañana a atender Rodalies, con cuatro visitas a diversos puntos de la red que quiere revisar personalmente para tomar decisiones. "Estoy cumpliendo con mis obligaciones como ministro", ha aseverado Puente, quien afirma ser el ministro "que más ha invertido en Rodalies en la historia, con 1.200 millones de euros en dos años".
Sobre los doscientos puntos de limitación temporal de velocidad en la red, el ministro de Transportes ha señalado que "la mayoría" se deben a "la catástrofe meteorológica vivida a principios de este año", cuando se pasó en apenas tres meses de absoluta falta de lluvias y crisis hídrica a la saturación del suelo por exceso de lluvias. "Eso ha tenido consecuencias en muchos puntos de España y ha afectado especialmente a Rodalies porque es una red muy dañada, abandonada, obsoleta y mal diseñada. Las consecuencias las pagamos hoy", ha explicado Puente.
En lo que respecta al retraso en la entrega de los trenes de Rodalies mientras que en Madrid ya han llegado, Puente ha justificado que el Gobierno compró trenes para todos los territorios y firmó los contratos el mismo día, pero que "unos están llegando y otros no". "Doy gracias de que los de Rodalies se estén fabricando en Barcelona, porque si fuera al revés, en una fábrica de Madrid, habría que escucharles a ustedes", ha lanzado el ministro. "Que cada palo aguante su vela; el Ministerio está exigiendo al fabricante, que es responsable de los retrasos", ha zanjado Puente sobre la cuestión.