Òscar Playà ostenta en estos momentos dos cargos a la vez: por un lado, es el director de Rodalies, encargado de la gestión del servicio ferroviario en el día a día; y, por otro lado, es el director de la nueva empresa de titularidad mixta de la Generalitat y el Estado que se encargará de Rodalies de Catalunya en el futuro. La Abogacía del Estado ha emitido un informe que, si bien no es vinculante, cuestiona este doble cargo y que ambas responsabilidades recaigan sobre una misma persona.
El texto de la Abogacía del Estado, encargado por Renfe a petición del Departament de Territori de la Generalitat, señala que existe un "conflicto de interés de carácter estructural" en esta doble responsabilidad sobre Playà, "derivado de la doble posición funcional del interesado en el seno de entidades vinculadas por una relación contractual de servicio público". Según este informe jurídico, que ha avanzado este viernes La Vanguardia, tener la dirección ejecutiva de dos empresas públicas es incompatible con el régimen de dedicación exclusiva que le exige ser director de Rodalies.
El informe señala que en el momento en que la empresa mixta esté desplegada, consolidada y asuma la gestión de Rodalies, será conveniente que todo recaiga sobre la misma persona, pero hasta entonces se trata de dos empresas públicas diferentes y ostentar ambos cargos es contrario a la ley de incompatibilidades de la función pública. De acuerdo con el citado diario, Playà tiene su despacho en Territori y cobra de la empresa mixta, no de Renfe, si bien de facto ejerce como director ante los trabajadores de Renfe en el día a día y de portavoz de la compañía ferroviaria. Este miércoles, por ejemplo, salió a hablar ante los medios en representación de la compañía para informar del estado del servicio tras el temporal.
Óscar Playà, que había sido director del metro de Barcelona en TMB, accedió al cargo en Rodalies en enero, tras la destitución de su predecesor, Josep Enric García Alemany, por el caos del servicio ferroviario. El Govern defendió que a su vez fuera dirigente de la nueva empresa mixta Generalitat-Estado para avanzar hacia ese nuevo modelo de gobernanza en coordinación con los trabajadores de Renfe en Catalunya, y tanto el Ministerio de Transportes como la dirección estatal de Renfe dieron su visto bueno.
La empresa mixta avanza, si bien no podrá asumir Rodalies hasta al menos 2028
La empresa mixta para Rodalies por ahora está en construcción; no tiene trabajadores ni más cargos que su director ni licencia para operar trenes. Por ahora está en proceso de constituir cinco cargos directivos relativos a aspectos como administración, finanzas, comunicación, servicios jurídicos o atención al cliente. También están en camino la licencia de empresa ferroviaria y el certificado de seguridad, que necesita el aval de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Y el Govern y Renfe están elaborando el contrato programa para el traspaso del servicio. Todo apunta a que la nueva empresa no estará en marcha y no asumirá el servicio de trenes hasta al menos 2028.