Con poco más de 2700 matriculaciones, Volvo ocupa actualmente la posición 21 en nuestro país, una posición que no tan solo deja a los suecos muy alejados de las primeras, sino que también evidencia que, en comparación con marcas como Mercedes, Audi o BMW, Volvo está un paso por detrás.
Y uno de los principales motivos por los cuales el fabricante sueco no tiene mucho peso nuestro mercado es por qué, como bien saben el fabricante, tan solo pueden presumir de tener dos modelos entre los 100 más vendidos, y ninguno de ellos ni siquiera entre los 50 más vendidos.
Mientras que el XC40 se ubica en la posición 56 con un poco más de 1300 matriculaciones, en XC60, un modelo que sí que triunfa en la inmensa mayoría de mercados en Europa, especialmente los del norte del continente, copa la posición 85 en nuestro país con poco más de 850 ventas.
Es por eso que, con la evidente intención de ganar poco a poco cuota de mercado en nuestro país, el fabricante optado por aplicar un descuento de ni más ni menos que 13.000 € a que es uno de sus modelos estrella, precisamente el hermano mayor de los dos modelos más vendidos de Volvo en España: el XC90.
El descuento del Volvo XC90 en España
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo tiene un precio, contando ya con el descuento de más de 13.000 €, de 66.000 €. Es evidente que no es un precio bajo y que dejaste modelo con una cuota de mercado es muy pequeña en las carreteras españolas, un tipo de mercado en el que modelos tan caros los que tengan risa mente mucha salida.
Sin embargo, cabe tener en cuenta que este modelo de llega muy bien dotado de serie en todos los sentidos, especialmente en lo que se refiere a su motor, un diésel de 235 caballos de potencia unido a un sistema de micro hibridación ligera que la etiqueta ECO de la DGT, a una tracción a las cuatro ruedas y a una transmisión automática.
No sería de extrañar entonces que, teniendo en cuenta lo bien dotado de que llega en todos los sentidos, con esta buena oferta de este modelo sí que logrará entrar dentro de los 100 modelos más vendidos en España los próximos meses, que no deja de ser el objetivo de Volvo, consciente de que, al menos de momento, con tan solo dos modelos en el top 100 no está teniendo un buen inicio de curso.