En Cupra tenían muy claro cuando salieron al mercado que, más allá de lanzar las versiones deportivas de los Seat León y Seat Ateca, debían poner en el mercado un modelo propio, un modelo diseñado integralmente por la nueva marca que cumpliera con las exigencias de un cierto sector de los conductores en nuestro país y, sobre todo, posicionarán mucho mejor al fabricante.
Y ese modelo no fue otro que el Formentor, uno de los coches que mejor resultado de ventas está dando en España los últimos años pese a ser un modelo relativamente joven. Cabe destacar que, como bien saben los que tienen uno y como bien saben también los que están interesados en hacerse con uno de ellos, la excelente relación calidad precio de este Formentor se ha convertido en uno de sus mejores argumentos de venta.
Como bien podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo, que llega allá con un motor de gasolina de 150 caballos de potencia y un equipamiento ya muy notable juntos, evidentemente, a esa imagen agresiva que la marca le ha dado, parte desde los 33.000 € contando con las promociones y los descuentos del fabricante.
El Cupra Formentor PHEV es la versión más recomendable
Sin embargo, la versión que está llamando cada vez más la atención de muchos en nuestro país no es la que llega con un motor de combustión tradicional, sino la que llega con un motor híbrido enchufable. Entre otras cosas porque gracias a contar con esta mecánica este modelo puede presumir de poder lucir la etiqueta CERO de la DGT y aprovecharse ha sido toda sus ventajas.
Lo mejor en este caso es que, como bien podemos ver también el citado medio, gracias al descuento de más de 6000 € aplicado por la marca, el precio de esta versión se queda justo por debajo de los 36.000 €, una cantidad muy atractiva teniendo en cuenta que, al contar con este motor, el Formentor PHEV puede circular durante más de 50 km en modo 100 × 100 eléctrico, lo que lo convierte en una opción perfecta también para el día a día en las grandes ciudades.
Eso sí, para sacarle el mayor rendimiento y hacer de esta mecánica una opción muy atractiva también en cuanto a eficiencia y consumo, lo mejor es poder tener un cargador en casa o el garaje para así disponer siempre del máximo nivel de carga su batería, especialmente para aquellos que lo utilizan a diario en las grandes ciudades.