Tesla ha dejado de ser una marca menor en muchos de los mercados en los que tiene presencia. Los de Elon Musk tuvieron muy claro desde el principio que su propósito no debía ser otro que el de convertirse en la marca de modelos cien por cien eléctricos de referencia a nivel mundial.
Y lo cierto es que lo han conseguido. Pese a que algunas marcas chinas tienen mucho peso en el mercado chino, Tesla puede presumir de ser una marca top en mercados como el propio mercado de China así cómo Europa o Estados Unidos.
Eso sí, sus modelos, como bien saben los que ya tienen uno o lo que tienen en mente hacerse con uno de ellos, no son precisamente baratos. Más bien todo lo contrario. El Model 3, el eléctrico mas vendido en España, roza los 50.000 euros.
Teniendo en cuenta que dentro de unos años la inmensa mayoría de los coches serán eléctricos, todas y cada una de las marcas están trabajando, a su manera, para intentar avanzar hasta el punto en el que estos modelos no tengan una diferencia de precio tan evidente como la que tienen ahora respecto a los modelos de combustión.
Y es que no es que sea un secreto que el desarrollo de toda la tecnología que requiere un modelo de estas características es muy cara. De ahí que muchas marcas opten, como ha ocurrido también en los últimos años, por unir fuerzas y así poder abaratar costes a la hora de la fabricación y el desarrollo de este tipo de modelos.
Honda y General Motors unen fuerzas con el objetivo de poner en el mercado modelos eléctricos asequibles en todos los mercados
Eso sí, fue el pasado martes cuando dos gigantes de la automoción, Honda y General Motors, anunciaron que habían llegado a un acuerdo de colaboración que, para muchos, puede tener mucho peso en el mercado.
Entre otras cosas porque es un acuerdo no tan sólo para compartir tecnología, sino para que las dos marcas puedan, a través de compartir conocimientos y desarrollo de sus modelos, poner en el mercado en los próximos años modelos cien por cien eléctricos que tengan precios mucho más ajustados.
Ojo, es cierto que marcas como Dacia, Kia o Hyundai ya están lanzado modelos eléctricos muy económicos, pero la idea de Honda y General Motors no es tanto que sea baratos a cambio de unas prestaciones muy sencillas, sino que sean modelos que, por precio, se puedan equiparar a modelos de combustión sin que sus prestaciones sean menores.
Esta colaboración ‘anti-Tesla’ empezará a dar frutos en 2027, cuando Honda y General Motors lanzarán ya sus primeros modelos desarrollados conjuntamente. Los principales mercados a los que irán dirigidos serán los americanos, tanto del norte como del sur, así cómo el mercado de China.
Eso sí, seguro que Honda moverá ficha también en Europa con el objetivo de intentar quitarle ventas a Tesla, la marca que de momento domina este mercado con mano de hierro. Falta saber hasta qué punto este tipo de acuerdos harán o no daño a los de Musk.