Cuando una marca pasa por un excelente momento de ventas como el que está pasando ahora Toyota, no es que sea precisamente poco común que se atreva a lanzar al mercado modelos poco convencionales. En este sentido, teniendo en cuenta que los beneficios gente que generan sus modelos más vendidos permiten poder aventurarse con según qué modelos, que Toyota haya optado por regresar al segmento de los urbanos no es que sea precisamente una sorpresa mayúscula.
Eso sí, lo que ha dejado con muchos con la boca abierta ha sido la opción con la cual el fabricante japonés ha querido entrar de lleno en la batalla de los coches de dimensiones muy reducidas y competir así directamente por precio con marcas low-cost como es el caso de Dacia.
Y es que tan solo hace falta echar un ojo por primera vez al Toyota Aygo X para darse cuenta de que la marca japonesa no ha querido poner en el mercado un modelo convencional, sino que ha querido seguir los pasos de algunos de sus otros modelos y apostar por un diseño claramente diferenciado.
El Toyota Aygo X, un urbano con mucha personalidad
Lo primero que tenemos que tener en cuenta con este modelo es que, siendo como es un modelo urbano, está pensado única y exclusivamente para uso en las grandes ciudades, entre otras cosas porque cuenta con un tamaño muy reducido así como con una habitabilidad y una capacidad de carga mínimas. Buena prueba de ello es que cuenta con un maletero de tan solo 269 l, un maletero que no está pensado precisamente para viajes con mucho equipaje.
Teniendo esto en cuenta, sí que este Toyota se posiciona como una de las mejores opciones para aquellos que buscan un modelo muy compacto y, sobre todo, con una excelente relación calidad precio. Y es que, tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo, que llega con un motor de gasolina de 70 caballos de potencia, tiene un precio de partida de poco más de 13.000 €.
Toyota ha optado por no incluir en su gama un motor híbrido para que, entre otras cosas, este Aygo X no le robe cuota de protagonismo a su Yaris, uno de sus modelos más vendidos. Sin embargo, no sería de extrañar que, con este precio y dado su diseño, personalidad y equipamiento de serie, este modelo sí que le arrebatara ventas a marcas como Dacia y a otras low-cost. Una apuesta para muchos arriesgada y para muchos otros acertada de una marca, Toyota, que vive su mejor momento en España, donde es la marca líder.