Pocos modelos han tenido tanta importancia en la historia de Suzuki como el Vitara. Desde su aparición a finales de los años ochenta, este todocamino japonés se convirtió en una referencia por su tamaño compacto, su fiabilidad y su capacidad para desenvolverse fuera del asfalto. Con el paso de los años, el Vitara evolucionó hacia el segmento SUV. Ahora, Suzuki abre un nuevo capítulo con el e Vitara, su reinterpretación completamente eléctrica.
La electrificación supone un cambio importante para una marca que siempre ha destacado por fabricar vehículos prácticos y relativamente asequibles. Sin embargo, Suzuki no quiere renunciar a la personalidad del Vitara. El nuevo modelo mantiene una imagen robusta, con pasos de rueda pronunciados, una carrocería musculosa y un diseño moderno. La firma japonesa busca conservar el espíritu de uno de sus automóviles más emblemáticos.
Tamaño compacto pero muchas capacidades
El Suzuki e Vitara mide 4,28 metros de longitud, 1,80 metros de anchura y 1,64 metros de altura. Su distancia entre ejes alcanza los 2,70 metros, una cifra interesante para un SUV de estas dimensiones. El maletero ofrece 310 litros, ampliables hasta 562 litros. Por tamaño y planteamiento, compite con el Ford Puma Gen-E, el Fiat 600e, el Jeep Avenger eléctrico y el Kia EV3.
El e Vitara está disponible desde 28.730 euros al contado. La financiación contempla una entrada de 11.254,01 euros, una primera cuota de 181,54 euros, otras 34 mensualidades de 195 euros y una última cuota de 17.687,87 euros.
Esta propuesta es para la versión más económica. Desarrolla 144 CV y 193 Nm de par máximo, con tracción delantera. Incorpora una batería de 49 kWh que permite recorrer hasta 344 kilómetros. El e Vitara acelera de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h.
Tres versiones mecánicas
Por encima aparecen dos alternativas más potentes. La primera desarrolla 174 CV y ofrece hasta 426 kilómetros de autonomía. La segunda alcanza los 184 CV, con una autonomía de 395 kilómetros. Ambas utilizan una batería de 61 kWh.
El equipamiento o se queda corto. El Suzuki e Vitara incorpora desde el inicio instrumentación digital de 10,2 pulgadas y pantalla multimedia de 10,1 pulgadas. También ofrece Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, navegador, cargador para teléfonos móviles y sistema de sonido Infinity by Harman.