Tan solo hace falta echar un vistazo rápido al catálogo de coches que tiene Škoda a la venta en nuestro país para darse cuenta de que, a diferencia de otros fabricantes, la marca asociada al grupo Volkswagen opta por tener modelos muy neutros en lo que se refiere a su diseño.
Precisamente este ha sido uno de los motivos por los que, unido a la excelente relación calidad precio de sus modelos, Skoda ha ido ganando cada vez más peso de nuestro país, sobre todo entre aquellos conductores que buscan un modelo muy racional en todos los sentidos.
Eso sí, que opciones como el Fabia, el Kamiq, el Karoq o el Octavia sean opciones muy neutras en cuanto a diseño no significa que dentro del catálogo de la marca no podemos encontrar al menos un modelo que destaca por tener un diseño mucho más atractivo que el resto.
Y ese no es otro que el Enyaq Coupé, la versión deportiva del SUV 100 × 100 eléctrico de la marca que, como no podía ser de otra forma, va dirigida a aquellos que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica de la mano de un modelo con una muy buena relación calidad precio.
El Skoda Enyaq Coupé es una de las mejores opciones
Por mucho que haya muchos modelos en su segmento que cuenten ya con este tipo de mecánica, el Škoda pasa por ser una opción muy racional, entre otras cosas porque llega muy bien dotado de serie en todos los sentidos y cuenta además con la garantía de formar parte del grupo Volkswagen, contando así con la tecnología del grupo alemán, que es una de las mejores del mercado.
En su caso, contando con las ayudas del plan del gobierno que busca incentivar las ventas de los coches eléctricos así como con las promociones internas de la marca, el descuento actual de la versión de acceso de este modelo supera los 11.000 €, dejando así su precio de partida justo por debajo de los 40.000 €.
Una versión de acceso que en este caso llega con una mecánica de 180 caballos de potencia y una batería que le permite tener poco más de 400 km de autonomía según el ciclo de homologación WLTP, una cifra que, si bien es cierto que se sitúa quizás un escalón por debajo de alguno de sus rivales directos, es ya más que suficiente para poder afrontar las dos viajes teniendo en cuenta evidentemente las paradas para cargar, algo que ocurre también incluso los modelos mejor dotados en este sentido.