El Alfa Romeo Stelvio Sprint diésel ha recibido una importante rebaja en el mercado español, situándose como una de las opciones más atractivas dentro del segmento de los SUV premium de tamaño medio. Con un descuento de 9.000 euros sobre su tarifa habitual, este modelo de origen italiano se presenta como una alternativa directa a los todocaminos de marcas como Mercedes o BMW, apostando por una combinación de diseño deportivo, carácter dinámico y una relación calidad-precio difícil de igualar en su categoría.
La versión ofertada equipa el motor 2.2 turbodiésel de cuatro cilindros con 190 CV, asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y al sistema de tracción total Q4. Este conjunto permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 7,6 segundos, con una velocidad máxima cercana a los 210 km/h. El par motor, que ronda los 450 Nm, garantiza una respuesta contundente tanto en aceleraciones como en recuperaciones, especialmente en autopistas y vías rápidas, donde este Stelvio saca a relucir su comportamiento ágil y equilibrado.
A nivel de consumo y eficiencia, el bloque diésel mantiene cifras ajustadas dentro del segmento, lo que lo convierte en una opción especialmente válida para quienes recorren habitualmente largas distancias. Aunque no dispone de ningún sistema de electrificación, su planteamiento mecánico continúa siendo competitivo en contextos interurbanos, donde las restricciones medioambientales no son tan exigentes como en los entornos urbanos.
Equipamiento completo y carácter deportivo
El acabado Sprint refuerza el enfoque dinámico del Stelvio mediante una dotación que combina confort, tecnología y una estética cuidada. Incorpora llantas de aleación de 19 pulgadas, faros LED, asientos deportivos con tapicería mixta de cuero y tejido, volante multifunción con levas, cuadro de instrumentos digital, sistema multimedia con pantalla táctil, navegador integrado, conectividad Apple CarPlay y Android Auto, cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento. A todo ello se suman asistentes a la conducción como el control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril y alerta por fatiga del conductor.
En este sentido, el Stelvio mantiene su esencia como SUV premium, pero con una puesta en escena más emocional y diferenciadora que la de sus competidores alemanes. El diseño exterior, con líneas tensas y proporciones deportivas, y un interior que combina materiales de calidad con una disposición orientada al conductor, subrayan su ADN italiano.
Cabe destacar que la promoción afecta a unidades en stock y puede estar condicionada a planes de financiación, lo que sugiere una estrategia comercial orientada a renovar inventario o potenciar el cierre de ventas inmediatas. No es ningún secreto que este tipo de campañas buscan aumentar la visibilidad del modelo dentro de un segmento exigente, donde la diferenciación es clave.
Con esta maniobra, Alfa Romeo posiciona al Stelvio como una alternativa sólida y con personalidad frente a opciones más conservadoras. La rebaja, significativa en términos absolutos, refuerza su atractivo sin comprometer prestaciones ni equipamiento, consolidando su papel como uno de los SUV de enfoque más deportivo y auténtico del panorama actual.