Tan solo hace falta ver algunas de las últimas novedades que ha presentado Renault en los últimos tiempos para darse cuenta del evidente paso adelante que ha dado la marca francesa de lo que se refiere a la calidad, el diseño y la tecnología en sus modelos.
Un buen ejemplo de ello es el Rafale, un crossover de tamaño compacto que puede presumir de tener uno de los diseños más interesantes e impactantes del mercado y que ahora ha aumentado su gama mecánica con una nueva propuesta que lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan deportividad, lujo y tecnología a un precio bastante alejado respecto al que pueden encontrar en las marcas premium.
Si ya de por si este modelo puede presumir de ser una opción muy interesante, esta nueva versión que cuenta con un motor híbrido enchufable, con tracción a las cuatro ruedas y con un nivel de equipamiento muy Top, apunta a convertirse en uno de los mejores modelos de Renault en Europa.
El nuevo Rafale, uno de los mejores Renault en Europa
Y es que el principal argumento de venta de esta nueva versión es precisamente su motor, un motor que alcanza ni más ni menos que 300 caballos de potencia, que cuenta con hasta tres motores eléctricos y por lo tanto puede presumir de tener tracción total y, sobre todo, una batería que le permite tener una autonomía eléctrica de 100 km según el ciclo de homologación WLTP.
De esta forma, este modelo se convierte en una opción perfecta para cubrir la inmensa mayoría de trayectos diarios utilizando el motor eléctrico y, a la vez, un modelo perfecto para aquellos que quieran disfrutar de buena sensaciones al volante gracias a su potencia con el motor de combustión.
Un motor que llega además asociado al nivel de equipamiento más Top, en este caso el llamado Atelier Alpine, que más allá de contar con lo último en tecnología de la marca, tiene también varias especificaciones a nivel técnico para poder apunto este modelo y que sea una opción aún más deportiva.
De momento no se sabe los precios oficiales que tendrá este modelo, pero es más que evidente que, por mucho que no vaya a ser un modelo precisamente barato, sé que se quedará por debajo de la inmensa mayoría de rivales premium de su segmento, por lo que puede convertirse en una opción exitosa en los concesionarios de la marca francesa.