Los que acuden a un concesionario de Volkswagen en busca de un Golf lo hacen también sabiendo que van a hacerse con uno de los modelos más redondos de nuestro mercado. Un modelo que generación tras generación mejora en todos y cada uno de estos aspectos, que puede presumir de ser uno de los modelos más vendidos de la historia de la marca y al que cuesta encontrar un pero importante para descartar su compra.

Sobre todo entre aquellos que lo que buscan es un compacto que se sitúe un escalón por encima de la media de los generalistas en lo que se refiere al equipamiento y calidad de sus materiales. Ese es el mejor argumento de venta de un Golf que, eso sí, ha visto como los últimos años sus ventas han caído debido al auge de los SUV.

 

Sin embargo, si bien es cierto que la gran mayoría de rivales del Golf se sitúan un escalón por debajo en cuanto a calidad si hablamos de generalistas, y un escalón por encima también en cuanto a calidad y precios si hablamos de las premium, también es cierto que sí que este Volkswagen tiene un rival directo que se sitúa a su misma altura: el Mazda 3.

El Mazda 3, un compacto más bonito y mejor dotado que el Volkswagen Golf

Saben muy bien en la marca japonesa que es muy difícil igualar las ventas de la marca alemana, especialmente en el caso del modelo con el Golf, que sin hacer mucho ruido suele acabar entre dos modelos más vendidos en nuestro país.

Es por eso que Mazda ha optado ahora para aplicar una interesante rebaja a la versión de acceso de su compacto. Así, tal y como podemos ver en quecochemecompro.es, la versión más básica del Mazda 3 puede presumir de tener un precio de tan solo 23.628 euros gracias al descuento de más de 3.000 euros aplicado por el fabricante. Un precio que se aleja de los más de 29.000 € que tiene como precio de partida la versión más básica del Golf.

Lo mejor en este caso es que, tal y como bien saben los que tienen este modelo japonés en mente, más allá de que pueda presumir de tener un diseño mucho más elegante y deportivo que el compacto germano, el Mazda llega mucho mejor dotado a nivel mecánico, teniendo en cuenta que el fabricante ha apostado por dotarlo con un sistema de micro hibridación ligera que le permite a su motor de 122 caballos poder lucir la etiqueta ECO de la DGT, algo que no ocurre en el caso del Volkswagen Golf.