El Honda Civic no solo compite con el Toyota Corolla. Va más allá. Es un compacto que mezcla diseño atractivo, eficiencia híbrida y un equipamiento muy completo. Muchos lo ven ya como el plan B perfecto en el segmento. Combina lo mejor de dos mundos: un motor igual de bueno que el del Corolla y un diseño más bonito y deportivo. Sus dimensiones, su maletero y su equipamiento de serie lo colocan como una de las opciones más interesantes en el mercado actual de compactos híbridos.
El precio arranca en 33.500 euros al contado. Financiado baja a 33.000 euros. La fórmula es sencilla: una entrada de 10.710 euros, 230 euros al mes durante 36 meses y una cuota final de 19.747 euros. Una oferta que lo coloca en línea con su gran rival japonés.
Así es el Honda Civic más barato
Antes de hablar de su motor, hay que detenerse en su interior. El acabado Elegance ofrece de serie elementos que en otros rivales son extras caros. Incluye climatizador automático, navegador, Apple CarPlay, control de crucero adaptativo, alerta de carril, sensor de parking y asientos calefactados. Todo esto sin olvidar los faros LED y las llantas de aleación.
En cuanto al tamaño, sus 4,55 metros de largo lo convierten en un compacto espacioso. La anchura de 1,80 metros y la batalla de 2,73 metros le dan aplomo en carretera. Con solo 1,40 metros de alto, mantiene una línea baja y agresiva. Además, el maletero sorprende: parte de 404 litros y alcanza hasta 1.187 litros. El Corolla de acceso se queda en 140 CV.
Mejor motor que el del Toyota Corolla de acceso
Ahora sí, toca hablar de su mecánica. El Civic monta un bloque 2.0 híbrido autorrecargable con 184 CV y 315 Nm de par. Trabaja con un cambio automático CVT y tracción delantera. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y llega a 180 km/h. Cifras muy convincentes para un compacto híbrido.
La eficiencia es uno de sus puntos fuertes. El sistema híbrido le permite moverse en eléctrico en trayectos cortos, reduciendo consumos y emisiones. Es tan eficaz como el Corolla, pero con un carácter más dinámico. Además, presume de la etiqueta ECO de la DGT, con ventajas en movilidad urbana.