Son varios los modelos que se han consolidado en nuestro mercado en los últimos años, pero, como bien saben en Dacia, pocos pueden presumir de tener la cuota de mercado que tiene su Sandero, el auténtico rey entre los low-cost en las carreteras españolas.
Cabe destacar que este modelo, más allá de ser un auténtico top ventas en las carreteras españolas, puede presumir de haber acabado el pasado 2022 siendo ni más ni menos que el segundo modelo más matriculado en los mercados en Europa, tan solo superado por el Peugeot 208. Un éxito que, evidentemente, como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta también la crisis actual que vive a la industria, se basa en su excelente relación calidad precio y, sobre todo, en tener un precio muy por debajo de la inmensa mayoría de rivales directos.
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo tiene un precio ahora que se queda justo por encima de los 12.000 €, un precio que va asociado a condiciones específicas de financiación y que lo dejan en la situación muy privilegiada en nuestro mercado.
El Opel Corsa, un utilitario que triunfa en España
Eso sí, cabe tener en cuenta, y ahí están las cifras de ventas del primer trimestre en nuestro país para demostrarlo, que son muchos también los españoles que, búscame un modelo con un precio bajo, descartan al Dacia para ir a por una opción mejor, aunque sea un poco más cara.
En este caso el utilitario que está consiguiendo robarle muchas ventas al modelo rumano no es otro que el Opel Corsa, un modelo que puede presumir de ser actualmente el quinto coche más vendido en nuestro país y de ser el segundo utilitario con mayor matriculaciones en nuestro mercado. Es más que cierto que el Dacia suma más de 1200 ventas más que el modelo alemán, pero cabe destacar que el cosa tan solo tiene como rival directo por delante al Sandero, lo que lo convierte en el utilitario generalista más vendido en España.
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, te precio de partida uno de la versión va sencilla de este modelo se queda por encima de los 17.000 €, es decir, es unos 5000 € más caro que el modelo rumano. Un precio que se justifica evidentemente por lo mejor y mayor calidad en todos sus materiales, un mayor equipamiento de serie, un mejor diseño y una mejor tecnología en todos los sentidos.
Todo parece indicar que el Dacia va acabar siendo el utilitario más vendido en nuestro país, pero viendo el buen ritmo de ventas de este Opel, seguro que la marca rumana estarán muy atentos a la evolución del modelo alemán.