El segmento de las berlinas es uno de los más afectados por la fiebre de los SUV. Cada vez son más conductores quienes prefieren pagar un poco más para disfrutar del plus de versatilidad que ofrecen los todocamino. Y a medida que esta tendencia se acentúa, las marcas van optando por prescindir de las berlinas en su gama de productos.
Uno de los tres volúmenes que más está sufriendo este panorama es el Peugeot 508. Un modelo icónico en la firma francesa que, no es que haya cosechado ventas de escándalo en su actual generación, pero que en el pasado fue un éxito absoluto. La serie 500 de Peugeot siempre ha sido de las más aclamadas.
Ahora Peugeot debe decidir qué hacer con el 508 cuando finalice su ciclo de vida actual. ¿Merece el esfuerzo de desarrollar una nueva generación?
Peugeot renueva el 508
Mientras Peugeot trabaja en encontrar la mejor respuesta a esta pregunta y en si debe decantarse por una tercera generación, lo cierto es que sigue mostrando mucha confianza en un modelo que no se mueve entre los más vendidos ni de su segmento ni del mercado en general. Buena prueba de ello es que ya está trabajando en un lavado de cara que verá la luz en 2023 que actualizará la berlina para intentar darle un empujón a sus ventas.
El Peugeot 508 2023 ha sido cazado en fase de pruebas circulando por las carreteras de Alemania. Y a pesar de que iba recubierto de camuflaje en varios lugares clave, ya se conocen algunos detalles de lo que nos depara esta actualización a mitad de ciclo.
Por ejemplo, el nuevo Peugeot 508 lucirá las nuevas líneas de diseño que ya estrenó el Peugeot 308. Contará con una nueva parrilla, mientras que el paragolpes también será renovado. En la zaga también habrá cambios. Los pilotos se mantienen dentro de una pieza en negro piano pero las luces seguirán un diseño en la línea del 308.
Hará acto de presencia en 2023
Ya e el interior, aunque no serán muy relevantes, también encontraremos novedades. El cuadro de instrumentos y el sistema de info entrentenimiento serán renovados, así como los equipamientos. Y también habrá nuevos sistemas de seguridad y ayudas a la conducción.
En el apartado mecánico los motores de gasolina serán más eficientes gracias a la implementación de un sistema micro híbrido MHEV de 48 Voltios. Mientras que la batería de la versión híbrida enchufable será más grande. Ahora podrá recorrer 60 km en modo 100% eléctrico.
La llegada de este nuevo Peugeot 508 se producirá en 2023. La puesta de largo está prevista para primavera, mientras que las primeras entregas deberían producirse entre verano y otoño.