Durante el año 2023, el Peugeot 2008 ha logrado un notable éxito en las ventas de la marca francesa. Según los informes de Anfac, se posiciona en el tercer lugar dentro del ranking general de vehículos más vendidos en ese periodo, con un impresionante total de 13.550 unidades comercializadas entre enero y agosto. Sus únicos rivales que lo superan en ventas son el Seat Arona y el Dacia Sandero. Además de su popularidad, es importante destacar que este modelo también se distingue por ser uno de los más asequibles en su categoría.
El Peugeot 2008 es un SUV compacto que tiene un tamaño bastante respetable. Con 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.550 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2.605 mm, se codea con los más grandes de su clase.
La versión eléctrica del Peugeot 2008 gana cada vez más adeptos
Un modelo que está disponible en versiones térmicas de gasolina desde 24.890 euros en una versión de 100 CV de potencia. No obstante, en esta ocasión te hablaremos de la alternativa 100% eléctrica. Un modelo que actualmente puedes obtener a un precio muy razonable en comparación con lo que proponen otras marcas.
El Peugeot e-2008 se mueve con un propulsor de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par máximo, que ejerce su fuerza en el eje delantero. Se alimenta de una batería de iones de litio de 50 kWh, que le otorga una autonomía de 333 kilómetros, según el ciclo WLTP. Un modelo que solo necesita 30 minutos para obtener el 80% de la batería.
Asimismo, con esta configuración, el e-2008 alcanza una velocidad máxima de 150 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos.
Disponible desde menos de 32.000 euros
Y en equipamiento incluye el acabado Active. Este cuenta con elementos como
- 6 altavoces
- Radio DAB (Digital Audio Broadcasting). Pantalla táctil de 25,4 cm (10") con funcion MIRROR SCREEN sin cable. Peugeot Connect SOS Asistance (e-Call) y Peugeot Teleservices. 3 entradas USB
- Cinturones retráctiles y pirótecnicos con limitadores de fuerza + detección de no utilización. Cinturón trasero central de 3 puntos no pirotécnico, sin limitador de fuerza
- Airbags frontales conductor y pasajero+ airbags laterales fila 1 + airbags de cortina filas 1 y 2
- ESP desconectable con función Hill Assist y detección de subinflado indirecto
- Regulador y limitador de velocidad con reconocimiento extendido de señales de tráfico
- Detector de obstáculos trasero
- Climatización automática monozona con acceso desde la pantalla central + filtro de polen y carbón
- Combinado analógico específico EV con decoraciones de contorno y matriz de 8, 89 cm (3,5") TFT en color. Pantalla central de 10'' SD
- Retrovisores ext. anticongelantes, reglaje y plegado eléctrico / Retrovisor interior manual día / noche
- 1 Llave automática de 3 botones (3er botón = encendido de luces exteriores) + 1 llave de emergencia
- Suelo de maletero estándar con 4 anillas de amarre
- Ventanas laterales tintadas y luneta trasera tintada térmica con temporizador
- Faros delanteros Eco Led + Encendido automático de luces + corrección automática
- Monograma 'E' dicroico + 2008
- Monograma 2008 en el capó y emblema de marca en la parrilla y Monograma 'PEUGEOT' en el maletero
- Embellecedor SILOM de 16'' + Kit de reparación de averías neumáticas
- SANS STT
- Cargador a bordo 7kW Monofásico
- Cable de alimentación modo 3 trifásico de 22 kW
Un modelo que tiene una tarifa oficial de 39.640 euros. Sin embargo, está anunciado en la web de Peugeot desde 38.140 euros, que se pueden quedar en 31.140 € aprovechando las ayudas del Plan MOVES III.