Como no podía ser de otra forma teniendo en cuenta que el Volkswagen Golf es uno de los compactos de referencia tanto en España como en el resto de mercados importantes a nivel europeo, han sido ya varias las marcas que han decidido mover ficha al ver que el fabricante alemán acabo de renovar a uno de sus modelos más vendidos.
En este sentido, cabe tener en cuenta que el Golf se sitúa un escalón por encima de la inmensa mayoría de rivales directos generalistas tanto en lo que se refiere a calidad y tecnología como lo que se refiere también a precio, sin llegar tampoco a los precios que tienen los modelos premium pero evidenciando que es un modelo superior a la inmensa mayoría de sus rivales generalistas.
Así, situándose en este escalón por encima, el Volkswagen no tiene muchos rivales directos, pero sí que tiene uno que puede presumir de ser una opción realmente muy interesante para aquellos que buscan, sobre todo, una combinación perfecta entre un coche elegante, deportivo, tecnológico y con un nivel de calidad muy elevado: el Mazda 3.
El Mazda 3 se convierte en un buen ‘plan b’ al Volkswagen Golf
Y es que este modelo, como suele ocurrir con todos los modelos de la marca japonesa, se distingue por tener un diseño realmente muy atractivo, lejos de la neutralidad habitual que tiene el Volkswagen y acercándose mucho más a una deportividad que lo convierte en una opción muy interesante.
Lo mejor en su caso es que ahora la marca ha decidido rebajar el precio de una versión muy interesante, la versión que llega con el acabado más sencillo pero que a su vez cuenta con un nivel de equipamiento muy elevado y, sobre todo, con un motor de gasolina de 122 caballos de potencia que llega asociado a un sistema de micro hibridación ligera que le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT y a su vez a una transmisión automática.
De esta forma, teniendo en cuenta que el descuento actual de esta configuración lo acaba dejando con un precio de partida por debajo de los 27.000 €, este Mazda puede presumir de contar con la citada etiqueta de la DGT, de tener un motor muy interesante con una transmisión también cada vez más solicitada, un buen nivel de equipamiento y un diseño para muchos mucho más atractivo que el que tiene el Volkswagen.
