Por mucho que Renault sea una de las marcas más asentadas en Europa y en España desde hace ya muchos años, en la marca francesa saben muy bien que hay un tipo de motor que ha aumentado de forma notable su popularidad de nuestras carreteras y que, de hecho, se ha convertido en el principal argumento de venta de la marca más vendida en nuestro país, Toyota.
Ese motor no es otro que el híbrido auto recargable, un tipo de mecánica que presume de poder ofrecer consumos muy bajos, de llegar siempre con transmisión automática y de poder permitir lucir la etiqueta ECO de la DGT y aprovecharse así de todas sus ventajas, que no es que sean precisamente pocas.
Es cierto que la marca francesa hace ya un tiempo que tiene varios modelos con este tipo de mecánica en su gama, pero ha sido uno de los últimos lanzamientos de Renault el que ejemplifica muy bien esta apuesta por los motores HEV por parte de la marca, entre otras cosas porque es un modelo que tiene como objetivo robarle muchas ventas a uno de los modelos más vendidos de Kia, el Niro.
El Renault Symbioz, un crossover HEV interesante
No es otro que el Symbioz, un modelo que se queda a medio camino entre el Captur y el Austral y que, con una carrocería más crossover que SUV, cuenta con un motor híbrido auto recargable de 145 caballos de potencia, una mecánica muy interesante en muchos sentidos.
Siendo una opción quizás más familiar que el captura, entre otras cosas porque por mucho que tengan unas medidas muy similares el Symbioz cuenta con mucha más capacidad de carga, este modelo se convierte en una alternativa al modelo coreano, de ahí que es la marca francesa y han optado ahora por una interesante promoción que rebaja su precio de partida hasta poco más de 30.000 €, un precio que evidentemente va asociado a condiciones específicas de financiación y que por lo tanto, contando con intereses y comisiones, acabará siendo más elevado.
Lo mejor en su caso es que, más allá de que cuenta con un diseño tanto exterior como interior muy atractivo y una buena calidad en sus materiales, lleva de serie muy bien dotado a nivel de equipamiento, de ahí que muchos lo vean como una opción más atractiva que el Kia, aunque cabe destacar que el modelo coreano en su versión de acceso, con un motor menos potente, es más barato.