Marcas como Dacia o MG se ha convertido en la referencia en los últimos años en nuestro país entre los conductores que buscar, ante todo, un precio muy bajo a la hora de comprarse un coche nuevo. Eso sí, como bien saben tanto en el fabricante rumano como en el fabricante inglés, cada vez son más los fabricantes generalistas que están también poniendo un pie en el mercado de los coches baratos.
Un buen ejemplo de ello es Toyota, un fabricante que se ha caracterizado los últimos años por hacer de la eficiencia de sus motores híbridos auto recargables su mejor argumento de venta junto a la fiabilidad y una buena relación calidad precio pero que cuenta también con un modelo en su catálogo que rivaliza por precio con las opciones más baratas tanto de Dacia como de MG.
Es más, tal y como podemos ver en la sección de ofertas del fabricante japonés, el Toyota Aygo X Cross cuenta con una promoción actualmente que deja su versión más sencilla por un precio de partida que se queda justo por encima de los 14.000 €, lo que lo convierte en uno de los coches más baratos actualmente en el mercado español.
El Toyota Aygo X Cross, un pequeño urbano interesante y barato
Cabe tener en cuenta que en este caso estamos ante un modelo urbano, es decir, un modelo de unas dimensiones muy compactas y pensado para moverse casi exclusivamente por entornos urbanos interurbanos dejando las autovías y autopistas para otro tipo de coches, al menos de forma habitual.
También es importante recalcar que, a diferencia de lo que ocurre con la inmensa mayoría de modelos de la marca japonesa, en este caso este modelo no cuenta con un motor híbrido auto recargable, sino con un pequeño motor de gasolina de 72 caballos de potencia que, eso sí, es más que suficiente dadas sus dimensiones y su peso y que acaba teniendo un consumo más que moderado.
Con un diseño muy juvenil y bien dotado a nivel de equipamiento, este modelo se convierte, con la oferta actual que acaba derivando en un precio total a plazos contando con todos los intereses y comisiones de poco más de 17.000 €, en una alternativa a marcas low-cost como son Dacia o MG, aunque cabe destacar que es un modelo más limitado a nivel de polivalencia respecto al Sandero o al ZS.