El Dacia Spring es el coche eléctrico más barato del mercado. El modelo rumano se puede conseguir desde 13.205 euros aprovechando las ayudas del Plan MOVES III. No obstante, aunque es un poco más caro, existe una alternativa a tener muy en cuenta que actualmente está rebajado en más de 10.000 euros.
Esos 13.205 euros son para un Dacia Spring que mide 3.734 mm de longitud y ofrece un maletero de 270 litros de capacidad. Y que monta bajo el capó un motor de 45 CV de potencia alimentado de una batería de 27 kWh con la que consigue 230 km de autonomía. Lo cierto es que no está nada mal.
El Fiat 500e es la gran alternativa low cost al Dacia Spring
Pero tampoco lo está una de sus principales alternativas. Se trata del Fiat 500e, un modelo que poco o nada tiene que envidiar del Spring.
El Fiat 500e es un utilitario que mide 3.571 mm de largo, ofrece una distancia de batalla de 2.300 mm y un maletero de 185 litros de capacidad. Es algo más pequeño que el Spring, pero lo compensa con un equipamiento muy completo. Desde su versión de acceso incluye de serie:
- 1ª fila funcionamiento completo con dispositivo mir
- 6 altavoces
- AEBS (asistencia avanzada de freno de emergencia)
- Apple carplay & android auto
- Asiento conductor con memoria
- Bolsa para kit
- Cable cargador modo 3
- Climatizador automático
- Control de crucero
- Detector de fatiga
- Ecall
- Espejos retrovisores color carrocería
- Faros halógenos
- Freno de mano eléctrico
- Global telematics box module (tbm)
- Keyless GO
- Kit reparación pinchazos
- Libro instrucciones en español
- Luces traseras leds
- Radio pantalla táctil de 26cm (10,25")
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Reposacabezas traseros
- Selector modos de conducción
- Sensor de lluvia
- Sistema de radio digital DAB
- TFT 18cm (7.0") color display
- Toma de corriente 12v
- Uconnect live europa
- Volante en piel con 8 mandos
Mecánica y precio para el Fiat 500e
Mientras tanto, en el apartado mecánico, el Fiat 500e monta bajo el capó un motor eléctrico que desarrolla 70kW (95 CV) y 220 Nm de par máximo. Consigue 190 km de autonomía gracias a una batería de 21,3 kWh. Y no registra unas malas prestaciones. Acelera de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 135 km/h. El Spring acelera de 0 a 100 km/h en 19,1 sgundos y alcanza 125 km de velocidad punta.
Aunque lo que más te gustará es su precio. Porque la tarifa oficial de este modelo es de 29.900 euros. Sin embargo, la marca lo promociona en su página web desde 26.346 euros. Y si cumples los requisitos para obtener las ayudas del Plan MOVES III, podrás rebajar otros 7.000 euros, consiguiendo un precio final de 19.346 euros.