Mitsubishi lleva décadas construyendo una reputación basada en la resistencia y la fiabilidad de sus vehículos. La marca japonesa ha sabido ganarse la confianza de numerosos conductores, especialmente entre quienes buscan coches duraderos. Ahora, el Mitsubishi ASX quiere mantener esa tradición. No es el SUV más grande del mercado ni el más avanzado tecnológicamente, pero ofrece una combinación interesante de mecánicas, equipamiento y precio.
El Mitsubishi ASX ha recibido recientemente una renovación que refuerza su atractivo. El modelo comparte plataforma y numerosos componentes con el Renault Captur. De hecho, ambos son prácticamente idénticos, aunque presentan diferencias estéticas y de identidad. Esta colaboración permite a Mitsubishi ofrecer un SUV compacto de planteamiento conocido, con soluciones mecánicas compartidas y una propuesta orientada al uso diario.
Casi 6.000 euros de rebaja para el Mitsubishi ASX
Uno de sus principales argumentos es el precio. El Mitsubishi ASX tiene una tarifa recomendada de 25.650 euros, pero la marca aplica un descuento comercial de 3.200 euros. Así, el precio al contado baja hasta 22.450 euros. Además, quienes recurran a la financiación pueden beneficiarse de otra rebaja de 2.500 euros, dejando el precio promocional en 19.950 euros.
La versión de acceso incorpora un motor de gasolina 1.2 turbo de 115 CV y 240 Nm de par máximo, asociado a una caja manual de seis velocidades. Por encima aparece un 1.3 turbo de 140 CV, asistido por tecnología híbrida ligera de 12 voltios. Esta variante utiliza una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones. Además, dispone de la etiqueta ECO de la DGT.
La versión que eligen los más exigentes
Por encima hay una alternativa para quienes buscan eficiencia es el ASX híbrido autorrecargable de 158 CV. Combina un motor de gasolina de 1,8 litros con dos propulsores eléctricos. El sistema permite circular en modo completamente eléctrico durante trayectos cortos, especialmente en ciudad. También disfruta de la etiqueta ECO, una ventaja para acceder a determinadas zonas urbanas.
El Mitsubishi mide 4,23 metros de longitud y ofrece una distancia entre ejes de 2,64 metros. Su maletero parte de 419 litros y puede alcanzar los 1.575 litros con los asientos abatidos. Estas cifras permiten competir con modelos como el Volkswagen T-Roc, el Toyota Yaris Cross y el Renault Captur. El ASX apuesta por unas dimensiones manejables y un interior suficientemente práctico.
La gama incluye los acabados Motion, Black Edition y Kaiteki. Desde el primero aparecen faros Full LED, pantalla de 10,4 pulgadas, climatizador automático y cámara trasera. Mientras que los superiores añaden equipamientos como cámara de 360 grados, techo panorámico y sonido Harman Kardon.