Un taxi eléctrico necesita mucho más que aceleraciones rápidas y una pantalla enorme. Debe ofrecer autonomía, comodidad durante muchas horas y espacio para pasajeros y equipaje. El Mazda 6e reúne esos ingredientes en una berlina elegante. Su planteamiento puede convencer a profesionales que hasta ahora miraban directamente al Tesla Model 3.
El Mazda mide 4,92 metros de longitud y 1,89 metros de anchura. Estas dimensiones proporcionan un habitáculo amplio, especialmente interesante para transportar adultos detrás. La altura queda en 1,49 metros. El maletero ofrece 466 litros, una capacidad adecuada para maletas, aunque su acceso también influirá en la utilización cotidiana.
Elegancia, calidad premium y mucha tecnología
El confort constituye otro punto importante. Mazda ha cuidado los materiales, ajustes y aislamiento acústico. El silencio de la mecánica eléctrica reduce el cansancio durante jornadas largas. Los asientos delanteros incorporan calefacción, ventilación, memoria y regulación lumbar eléctrica. Son elementos útiles para un conductor que puede pasar horas sentado.
A todo ello se suma una oferta muy interesante. El precio de acceso al contado asciende a 36.875 euros. Pero Mazda lo anuncia desde 32.500 euros mediante financiación, una diferencia que obliga a revisar intereses, permanencia y coste total. Aun así, la cifra sitúa al 6e frente al Tesla Model 3 y lejos de lo que cuesta un BMW i4 con equipamiento semejante.
La versión de la oferta desarrolla 245 CV y 320 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y alcanza 175 km/h. Sus prestaciones permiten circular con soltura, incorporarse rápidamente y viajar sin echar de menos potencia.
Más de 550 km de autonomía
La batería de 80 kWh homologa 552 kilómetros de autonomía. Esta cifra permite afrontar turnos completos sin depender constantemente de un cargador, aunque el recorrido variará con la temperatura, el tráfico y la climatización. Para un taxista con recarga nocturna, la combinación resulta cómoda y reduce interrupciones durante el servicio.
Mazda ofrece dos acabados, Takumi y Takumi Plus. El primero incorpora llantas de 19 pulgadas, bomba de calor y cristales traseros oscurecidos. También incluye techo panorámico, portón eléctrico y llave Bluetooth compartible. La dotación evita recurrir al acabado superior para obtener una experiencia completa desde el primer día.
La tecnología responde a un uso intensivo. El conductor dispone de Head-up Display, monitor de 360 grados y control de crucero adaptativo con Stop & Go. Una pantalla de 14 pulgadas concentra el sistema multimedia. Mientras que el equipo Sony con 14 altavoces añade calidad.