Skoda siempre se ha caracterizado por ser una marca que toma decisiones muy racionales y, sobre todo, en la mayoría de los casos muy acertadas. El hecho de formar parte del grupo Volkswagen y poder así aprovecharse toda la tecnología de la marca alemana no ha hecho otra cosa que, teniendo una vez en cuenta que los checos han mantenido una política de precios muy ajustada, provocar que, como fabricante, sus cifras de ventas no hayan hecho otra cosa que aumentar de forma notable los últimos años en las carreteras españolas.

Y uno de los grandes aciertos de Škoda en Europa ha sido el Kamiq, su SUV más pequeño de todos pero que, como bien saben los que están interesados en hacerse con uno de ellos, se posiciona como uno cierra alternativa a buena parte de los modelos más vendidos de su segmento en nuestro país, especialmente respecto al Seat Arona.

 

Si bien es cierto que el modelo de Seat, el número uno actualmente en nuestro país, es más barato que el Kamiq, unos 3000 € de diferencia, cabe destacar que el modelo checo puede presumir de, pese a ser un modelo que entra dentro de la categoría de los SUV de tamaño urbano, tener una habitabilidad y una capacidad de carga propia de segmentos superiores, lo que lo convierte en una opción seguramente mucho más polivalente que buena parte de sus rivales directos.

El número uno en ventas de Skoda es ahora un chollo en España

Un buen ejemplo de ello es que, mientras que el Arona cuenta con un maletero de menos de 300 l, el modelo de Škoda puede presumir de tener una capacidad de carga de 400 l, una cifra que lo convierte en un modelo que incluso puede funcionar perfectamente como un familiar para aquellas familias que busquen un modelo polivalente.

 

No es casualidad entonces que, dada también su excelente relación calidad precio, este modelo puede presumir de ser el número uno en cuanto a ventas de Skoda en nuestro país. Eso sí, viendo que la marca ha aplicado ahora un descuento de más de 4000 € a su versión de acceso, una versión que cuenta con un motor de gasolina de 110 caballos de potencia, que no deja de ser precisamente el motor de acceso del Seat Ateca, un modelo del segmento superior, y que su precio ronda ahora los 21.000 €, no sería de extrañar que en los próximos meses este modelo recortara instancias con algunos de sus rivales directos.

No son pocos, y ahí están las cifras de ventas para demostrarlo, los que consideran que vale la pena pagar quizá ese extra respecto a otros modelos más baratos en su categoría para hacerse con un SUV urbano con muy buenas capacidades en todos los sentidos.