El Dacia Sandero ha vuelto a demostrar en este pasado mes de enero que, por mucho que sea un modelo que muchos pongan en duda, que reciba algunas críticas por ser extremadamente sencillo y que incluso algunos ni consideran a la hora de hacerse con un coche nuevo, sigue siendo un modelo muy exitoso en nuestro país.

De hecho, el utilitario romano ha acabado en el primer mes de este 2023 como el modelo más vendido en nuestras carreteras, con 2.195 matriculaciones con una diferencia de casi 400 ventas respecto al segundo clasificado, el Toyota C-HR.

 

El hecho de que siga siendo uno de los modelos más baratos en nuestro país y que, sobre todo, puede presumir de tener en su cama muchas opciones para poder lograr la etiqueta ECO de la DGT, un factor de compra cada vez más determinante en España, es lo que está provocando que el salero, un modelo con poco glamour, se arrolla actualmente en las carreteras españolas.

Eso sí, saben muy bien en Dacia que, por mucho que tengan mucho terreno ya ganado en nuestro país, existen varias alternativas a su Sandero en cuanto a relación calidad precio que, de hecho, como ha quedado también demostrado en las cifras de ventas del pasado mes de enero, van ganando terreno en España.

El Fiat 500, un urbano con etiqueta ECO muy exitoso en España

Un muy buen ejemplo de ello es el éxito que está cosechando los últimos tiempos el Fiat 500, un modelo que ha vuelto a demostrar en el primer mes de 2023 que, sin ser precisamente una opción muy polivalente y ser un modelo pensado casi exclusivamente para una conducción urbana e inter urbana, sigue contando con un nivel de éxito muy alto en nuestras carreteras.

 

Con 1510 matriculaciones este modelo italiano ha acabado como el sexto más vendido en España y, además, siendo un modelo que le ha robado buena parte de sus ventas al Dacia Sandero, entre otras cosas porque los modelos que se ha quedado entre medio de estos dos no corresponden ni al segmento del Sandero ni al segmento del Fiat 500.

Son muchas las causas que están provocando que este Fiat triunfe en España, pero el hecho de que cuente con la etiqueta ECO de serie gracias a su sistema de micro hibridación ligera es lo que provoca que, como bien saben el fabricante italiano, sean muchos los que nos vean como una opción cada vez más interesante en nuestras carreteras. Y ahí están sus fantásticas cifras de ventas en enero para demostrarlo.