El Xpeng G6 irrumpe en el mercado europeo con una ofensiva directa al segmento de los SUV eléctricos medianos. Gracias a una rebaja de 10.000 euros respecto al precio inicialmente anunciado, el modelo chino se posiciona como una alternativa racional frente a opciones más consolidadas como el Tesla Model Y. Este ajuste no implica una reducción en prestaciones ni equipamiento, sino una estrategia comercial orientada a captar cuota en un mercado cada vez más competitivo.

La gama del G6 parte ahora desde los 42.990 euros en su configuración de tracción trasera con 296 CV y batería de 66 kWh útiles, capaz de ofrecer hasta 435 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP. Por encima, se ofrecen dos variantes con batería de 87,5 kWh: una también con propulsión trasera que alcanza los 570 kilómetros de autonomía, y otra con tracción total y una potencia combinada de 476 CV, con 550 kilómetros homologados. Todas las versiones comparten un diseño aerodinámico muy trabajado, con un coeficiente de resistencia de apenas 0,248, y una silueta que combina rasgos de SUV con proporciones de fastback.

 

El diseño exterior es limpio y moderno, con líneas tensas, faros LED afilados y una trasera marcada por una franja luminosa continua. La caída de techo acentuada refuerza su presencia visual sin comprometer el espacio interior. El conjunto refleja un enfoque equilibrado entre estilo, eficiencia y funcionalidad, orientado a un público que valora tanto la imagen como el rendimiento.

Tecnología, autonomía y equilibrio estructural

Lo destacable en este caso es la madurez técnica que demuestra el G6 en todos sus apartados. Está desarrollado sobre una arquitectura específica para eléctricos que permite integrar sistemas electrónicos avanzados, un paquete de baterías de alta densidad y capacidades de carga rápida de hasta 280 kW en corriente continua. Gracias a ello, es posible recuperar del 10 % al 80 % de la carga en menos de 20 minutos, una cifra que lo sitúa entre los mejores del mercado en tiempos de recarga.

El interior mantiene una disposición minimalista, dominada por una gran pantalla central de 14,9 pulgadas que centraliza la mayoría de funciones. A ella se suma una instrumentación digital compacta y controles por voz con respuesta rápida. Los materiales empleados transmiten buena calidad y la distribución del espacio ha sido optimizada para ofrecer confort en ambas filas. La caída de techo no penaliza en exceso la altura disponible en las plazas traseras, y el maletero ofrece una capacidad generosa y modulable.

 

El equipamiento de serie es uno de los puntos fuertes del modelo, incluyendo desde la versión básica asistentes de conducción avanzados, climatizador automático, cámara de 360 grados, acceso sin llave y múltiples ayudas activas. En conjunto, el G6 no solo destaca por su precio ajustado, sino por ofrecer una experiencia tecnológica completa y unas cifras de autonomía muy competitivas.

Con esta revisión de precios, Xpeng convierte al G6 en una alternativa inteligente frente a los modelos de referencia. Su propuesta conjuga eficiencia, prestaciones y tecnología en un formato bien resuelto, con un posicionamiento claro en términos de valor. Una apuesta sólida dentro de la nueva generación de SUV eléctricos.