Los modelos deportivos de toda la vida están en peligro de extinción. Esos en los que el motor se siente hasta en las entrañas y que ofrecen unas sensaciones al volante imposibles de igualar tienen los días contados. Las normativas anticontaminación de la Unión Europea los ponen cada vez más contra las cuerdas y empieza a ser complicado encontrar un deportivo sin sistemas de electrificación. El futuro de los deportivos está en la movilidad eléctrica. Y aunque sean capaces de ofrecer altos niveles de potencia, estarás de acuerdo en que nunca más será lo mismo.
No obstante, todavía quedan algunos resquicios en el mercado. Por ejemplo, una de las versiones RS de Skoda.
El Skoda Octavia RS es uno de los pocos que queda de su especie
La firma de la República Checa, que lleva años demostrando que sabe hacer las cosas tan bien o mejor que Volkswagen, y que no es esa firma low cost de menor calidad que durante mucho tiempo ha sido considerada. Todo lo contrario. Y con sus modelos RS, los más deportivos de la gama, lo demuestra de sobras.
Uno de los RS más icónicos es el Octavia. Estamos hablando de una berlina que mide 4.689 mm de largo, 1.470 mm de alto y 1.829 mm de ancho. Ofrece una distancia de batalla de 2.686 mm. Y dispone un maletero de 450 litros, ampliables hasta los 1.405 l.
La versión RS del Skoda Octavia se mueve con un motor de gasolina TSI turboalimentado que cubica 2.0 litros que desarrolla 245 CV de potencia y 370 Nm de par máximo. Un bloque gestionado por un sistema de tracción delantera y un cambio de marchas automático DGS de siete relaciones.
Gracias a ello consigue unas prestaciones verdaderamente excelentes. Acelera de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h. Y registra un consumo combinado de 6,9 litros cada 100 km y unas emisiones de 156 g/km.
Equipado hasta arriba y precio muy ajustado
¿Todavía piensas que no llega a la altura de Volkswagen? Pues presta atención al equipamiento. Este modelo incluye de serie:
- Climatizador
- Infotainment(MIB III)
- Pack audio: 8 altavoces
- Control por voz
- DAB - Receptor de radio digital
- Acceso remoto 1 año
- E-Call Llamada de emergencia
- "DRIVER ALERT" - Detector de fatiga
- PARK DISTANCE ASSISTANT - Sensores delanteros y traseros para la ayuda del aparcamiento.
- Adaptative cruise control hasta 210km/h
- "REAR VIEW CAMERA" - Sistema de cámara de marcha atrás
- "HILL ASSIST" - Asistencia para arranque en pendientes
- Sistema de alerta por cambio involuntario de carril
- "KEYLESS ADVANCED" - Sistema de cierre y arranque sin llave
- Pedal virtual
- Seguro para niños, manual
- Llantas de aleación ligera "COMET", Negro, 7,5J x 18 - 4 unidades
- Neumáticos 225/45 R18 91Y
- Faros principales LED con distribución variable de la luz
- Matrix Beam múltiple
- Pilotos traseros LED, funciones de luz animadas, diseño especial
- Faros antiniebla
- Conexión de intervalos de barrido del limpiaparabrisas, con sensor de luz y lluvia
- "SUNSET"
- "FRONT ASSIST" con función de aviso y frenada para vehículos, peatones y bicicletas
- Retrovisor ext. con ajuste automático de posición antideslumbrante, ajustable y abatible eléctricamente y térmico
- Parachoques deportivo
- Volante multifuncional deportivo de cuero con tiptronic
- Pedales de aluminio
- Tablero de instrumentos, Negro, con inserto decorativo, costura en Rojo
- Portaobjetos en el maletero
Ya solo nos queda hablar del precio. Este modelo tiene una tarifa oficial de 40.200 euros. Sin embargo, según quecochemecompro.com, puede ser tuyo con un descuento de 8.000 euros que lo deja en 32.200 euros. Debes ponerte en contacto con el portal para conocer los detalles.