El Audi Q3 Sportback Híbrido es uno de esos modelos que, siempre y cuando el presupuesto no sea precisamente muy ajustado, puede presumir de ser una de las mejores opciones para aquellos que buscan con un diseño muy atractivo, una mecánica híbrida enchufa hable y lo último en tecnología de la marca alemana.
Eso sí, siendo como es un modelo premium y que cuenta además con un tipo de mecánica que no es que provoca que sea una opción barata, tiene un precio realmente elevado. Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo cuenta con un precio de partida que se acerca casi a los 50.000 €, contando ya con todas las ayudas y promociones tanto de la marca como del Plan MOVES gobierno.
Es por eso que, como bien saben los que buscar un modelo de estas características, existe una opción en España que no está haciendo otra cosa que ir ganando peso mes tras mes en un mercado que cada vez le sienta mejor. No es otro que el Lynk & Co 01, un modelo desconocido para la inmensa mayoría de conductores en España pero muy bien valorado para aquellos que buscan un súper híbrido enchufar hable en nuestro mercado.
El Lynk & Co 01, una opción muy top y que gana adeptos en España
Tal y como podemos ver en quecochemecompro.com, la versión más sencilla de este modelo tiene un precio de partida que se queda justo por debajo de los 39.000 €, es decir, puede presumir de ser un modelo 10.000 € más barato que el Audi, sin que esta diferencia de precio se note tampoco excesivamente de lo que se refiere a la diferencia de calidad de los dos modelos.
Es más, comparando las mecánicas, el modelo chino puede presumir de tener 261 caballos de potencia, es decir, unos 10 caballos de potencia más que el Audi, me diferencia muy poco notable pero que no hace otra cosa que evidenciar que, pese a no tener el glamour del modelo alemán, este modelo que cuenta con la tecnología de Volvo puede presumir de ser una opción muy atractiva.
Todo ello debe sumarse también que, más allá de llegar con un equipamiento de serie muy notable, el principal punto a favor de este modelo es la efectiva respuesta de la marca para hacerse con uno de ellos a través de un sistema de suscripción mensual, un sistema que, a diferencia del renting, no tiene permanencia, hace de él una de las opciones que más peso está agarrando las carreteras españolas entre aquellos conductores que no quiere estar ligados ni un sistema de financiación ni a un sistema de renting.