Jorge Martín ha superado este jueves la revisión que le ha hecho el doctor Ángel Charte en el centro médico del paddock de Sepang y ha recibido el apto para volver a subirse a la moto en el Gran Premio de Malasia. Días después de romperse el radio del brazo derecho en el sprint de Australia, el piloto madrileño de Aprilia pondrá a prueba la muñeca el viernes en los primeros entrenamientos libres. Después de esta sesión se decidirá si puede continuar el resto del fin de semana.
Un reto contra el reloj
Martín no esconde que llega muy lejos de su cien por cien. "Tengo la muñeca rota y, si no me estuviera jugando el título, ahora estaría en casa con yeso", ha admitido en rueda de prensa. Según el madrileño, un hueso fracturado necesita unos plazos que ahora no tiene, y por eso ha optado por probarlo una vez en Sepang. A pesar de reconocer que no es muy optimista, confía en el gran paso adelante que ha dado con la rehabilitación los últimos días y en los ajustes de manillares y de posición que el equipo le prepara en la moto. "El cuerpo humano es un misterio", ha recordado.
El piloto de Aprilia admite que es una situación nueva para él. En otras ocasiones había competido después de pasar por el quirófano, pero ahora el hueso sigue roto. Su intención es ir sesión a sesión, probar en la moto soluciones que todavía no ha concretado y decidir sobre la marcha si tiene sentido continuar. Cuando aterrizó en Australia, lideraba el Mundial por la mínima; ahora es segundo, a diez puntos de Marc Márquez. Aprilia también recupera en Malasia a Raúl Fernández (Trackhouse), que se había fracturado el índice derecho en Indonesia.
Márquez no levanta el pie
Márquez, que persigue la décima corona, llega a Sepang convencido de que ha llegado el momento de tomar riesgos, como ya hizo en Australia. El piloto de Ducati ha explicado que la lluvia de la mañana y el frío del esprint le permitieron atacar. Con un ritmo muy parecido al de Martín, optó por controlar la carrera hasta llevarse la victoria y los doce puntos. El líder celebra, además, que su rival pueda correr: "Es un piloto que siempre lo intentará", ha dicho, convencido de que, si tiene el apto, será rápido.
En cuanto al trazado malasio, el de Cervera reconoce que algunas temporadas le ha costado más. Aun así, asegura que con la Ducati no ha tenido malos resultados, sobre todo en la pretemporada, y recuerda que en 2024 estuvo cerca de Bagnaia y del mismo Martín. Ahora bien, advierte que Sepang exige un pilotaje diferente por la enorme degradación de los neumáticos. Es un factor que puede pesar aún más en una carrera en la que deberá dar el cien por cien para medirse con las Aprilia.