La Fórmula 1 ha hecho un cambio de mentalidad en los últimos años y el negocio económico se ha apoderado del espectáculo. Las nuevas carreras en países adinerados han dejado de lado circuitos históricos, como es el caso del trazado de Montmeló. Es por esto que el renombrado Gran Premi de Barcelona-Catalunya perderá protagonismo y dejará de ser una de las citas anuales. Pero el nuevo escenario que se genera después del estallido del conflicto en Oriente Medio podría reabrir del todo la puerta a la carrera catalana.

Peligran cuatro carreras de la Fórmula 1

El ataque de Estados Unidos e Israel a Irán, con las reacciones bélicas que ha habido en los países de Oriente Medio, ha generado un conflicto a escala global. Una situación ahora mismo no controlada y que parece que la escalada irá a más. Pero al mismo tiempo esta nueva guerra afecta directamente al deporte, ya que varios países de los implicados tienen negocios e intereses en el mundo del deporte, sobre todo en la Fórmula 1.

Max Verstappen Gran Premio Abu Dhabi / Foto: EFE
Max Verstappen corriendo durante el Gran Premio de Abu Dabi / Foto: EFE

En este sentido, Mohammed ben Sulayem, presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), ha emitido un comunicado para rechazar el conflicto y también para asegurar que se están reevaluando las carreras programadas en los países de Oriente Medio. Y todo ello, asegurando que la seguridad irá por delante: "La seguridad y el bienestar guiarán nuestras decisiones".

Y es por esto que, dependiendo de cómo avance el conflicto, algunas de estas carreras podrían quedar afectadas, canceladas o apartadas de manera indefinida del Mundial de F1. De estos países actualmente en conflicto, este 2026 se disputan las carreras de Baréin (10 de abril), Arabia Saudí (17 de abril), Qatar (27 de noviembre) y Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos (4 de diciembre).

Fernando Alonso Aston Martin Bahrain / Foto: Europa Press
Fernando Alonso corriendo en Baréin / Foto: Europa Press

Catalunya, pendiente de las tres carreras perdidas

Y aquí es donde podría entrar el Gran Premi de Barcelona-Catalunya, buscando un lugar anual como hasta ahora, se podría quedar con alguna de las plazas si se acaban suprimiendo las carreras en los próximos años, sobre todo pensando en los tres años (2027, 2029 y 2031) en que no hay carrera en Montmeló.

Recordemos que la carrera catalana no ha desaparecido de manera definitiva del campeonato de automovilismo, como se había llegado a especular en los últimos tiempos, pero que la aparición del nuevo Gran Premio de España, que se disputará en Madrid, ha dejado a Catalunya en una posición de debilidad. El nuevo acuerdo con la F1 garantiza las carreras hasta 2032, pero solo corriendo en 2027, 2030 y 2032; por lo tanto, compitiendo en Montmeló de forma bienal. Y ahora se empieza a pensar que pueda recuperar el terreno perdido debido a esta nueva guerra en el Oriente Medio.