Wizz Air ha cerrado un verano récord de operaciones en España. La aerolínea húngara ha transportado a un total de 3,83 millones de pasajeros en vuelos con origen o destino en el país durante la temporada estival, un 51% más que en el mismo periodo de 2025. Y Barcelona ha tenido un papel destacado en este crecimiento porque la ruta entre Bucarest (Rumanía) y El Prat se situó como la conexión más popular de la compañía, seguida por la de Budapest (Hungría) con Barcelona.
El aeropuerto de Barcelona aparece además en tres de las cinco rutas más utilizadas por Wizz Air este verano. A Bucarest-Barcelona, que encabeza el ranking, y Budapest-Barcelona, se suman Varsovia (Polonia)-Barcelona y Roma (Italia)-Barcelona, en cuarta y quinta posición, respectivamente. La única conexión entre las cinco primeras que no tiene Barcelona como origen o destino es Roma-Madrid, según los datos aportados por la aerolínea este jueves.
Los datos dibujan el peso de Barcelona dentro de la compañía, que ya es la tercera por pasajeros en El Prat tras Vueling y Ryanair. Entre julio y agosto —los meses de mayor actividad— Wizz Air movió 1,93 millones de pasajeros desde aeropuertos españoles y otros 1,90 millones con destino a España. La compañía también ha elevado de forma notable su oferta para acompañar este tirón de la demanda. En total, puso a la venta 4,29 millones de asientos durante el verano, frente a los 2,84 millones del verano anterior, lo que supone también un incremento del 51%.
Wizz Air crece en España
La aerolínea húngara explica hoy que España no solo es uno de los principales destinos turísticos, sino también un mercado de origen estratégico para la compañía. Así, los ciudadanos españoles representaron el mayor grupo de clientes, con un 13%, seguidos de cerca por los viajeros de Polonia (11%), Rumanía (11%), Italia (10%) y Reino Unido (7%).
Y en este contexto, Wizz Air ha aprovechado el tirón del verano para acelerar su expansión en el mercado español, con nuevas rutas y más frecuencias que empezarán a operar entre finales de 2026 y principios de 2027. La ofensiva incluye aeropuertos como Barcelona, Madrid, València, Santiago de Compostela, Málaga, Almería, Granada, Asturias y Bilbao.
Además, la low cost está aprovechando el vacío que está dejando Ryanair en parte del mercado español para reforzar su presencia en el país y abrirá dos nuevas bases operativas en Madrid y València.
Además, la aerolínea de bajo coste ampliará su oferta desde el aeropuerto de Barcelona-El Prat con una nueva ruta directa a Brașov, en Rumanía, a partir del próximo mes de diciembre. Desde Madrid, Wizz Air añadirá conexiones con Asturias, Palma, Santiago de Compostela y Pisa, además de elevar las frecuencias con Londres-Luton, Milán-Malpensa y Roma-Fiumicino.
València incorporará rutas con Santiago, Asturias, Brașov, Santander, Palma, Bilbao y Nápoles, mientras que Santiago de Compostela sumará conexiones con Tenerife Norte, Gran Canaria, Fuerteventura, Málaga, Zaragoza, Roma y Varsovia. La aerolínea también prepara nuevas conexiones desde Málaga, Almería, Granada, Asturias y Bilbao hacia destinos nacionales y europeos.