Tomás Slafer, conocido por su papel de comentarista de Fórmula 1 en la plataforma Dazn, ha registrado una empresa de ropa en Barcelona bajo la denominación V10 Concept. La sociedad tiene su domicilio en el distrito de Horta-Guinardó y, según la definición de su actividad, nace con la voluntad de "diseñar, crear, confeccionar y fabricar prendas de vestir, complementos, accesorios y artículos textiles".
Esta iniciativa representa una entrada en un terreno diferente del que ha definido la trayectoria profesional de Slafer, que hasta ahora se ha desarrollado en el ámbito de la información deportiva y, de manera más específica, en el mundo del automovilismo. La información disponible no permite concretar, sin embargo, cuáles serán los planes de la marca a corto y medio plazo. No se ha hecho público si V10 Concept se centrará en una línea concreta de ropa o complementos, ni cuándo se prevé que los productos lleguen al mercado, ni cuál será el ámbito geográfico del proyecto.
Tampoco se ha detallado si la firma tendrá tienda física, si funcionará exclusivamente a través de canales digitales o si combinará ambas fórmulas. En la misma sede donde se ubica V10 Concept, Slafer también ha registrado PR & Marketing Overtime Group 2025. Esta sociedad se constituyó en enero de 2025 y su actividad se centra en la gestión de redes sociales, páginas web y otros materiales informativos para deportistas, empresas y entidades. Se trata de una empresa que encaja con el perfil profesional de su fundador, que antes de incorporarse a Dazn trabajó en diferentes medios especializados en automovilismo y que ha difundido parte de sus contenidos a través de las redes sociales, un canal que ha funcionado como complemento de su actividad principal.
De Buenos Aires a la Fórmula 1
Tomás Slafer nació en Buenos Aires en el año 1996. Según recoge el diario Segre, cuando tenía seis años, su familia decidió dejar Argentina y establecerse en Lleida, donde creció y se formó. Su trayectoria profesional se ha desarrollado posteriormente en el sector de la comunicación, con una especialización progresiva en el mundo del motor. Su trabajo como comentarista le ha situado en el entorno de las retransmisiones de la máxima categoría automovilística, desde donde sigue la actualidad del campeonato. La creación de V10 Concept abre ahora una nueva línea empresarial, alejada de la actividad informativa que ha definido su trayectoria en los medios.
La noticia de la creación de V10 Concept llega en paralelo a un momento de transformación para la Fórmula 1. A principios del mes de septiembre, la plataforma Dazn hizo público que había renovado su contrato para las retransmisiones de la competición en el Estado, Andorra y Portugal, una prórroga que se extenderá hasta el año 2030. Esta decisión coincide con un momento especialmente relevante para el automovilismo estatal, donde la competición ha ganado un impulso notable gracias a la entrada en escena del nuevo circuito urbano de Madrid.
Este trazado, que tiene asegurada su presencia en el calendario hasta el 2035, se ubica en los alrededores del recinto ferial de IFEMA y aparece con la voluntad, expresada reiteradamente por la Comunidad de Madrid, de convertirse en uno de los grandes referentes de la temporada. La llegada de esta nueva cita a la capital española ha provocado que la tradicional carrera en el Circuit de Montmeló quede, de alguna manera, en un segundo plano. El trazado catalán deberá compartir protagonismo con otros escenarios europeos mediante un sistema rotatorio que se alargará durante dos años, hecho que supone un cambio significativo en la manera como se había vivido hasta ahora la Fórmula 1 en Catalunya.