La segunda jornada de la huelga indefinida que ha iniciado la plantilla de Groundforce —la empresa encargada de los servicios de asistencia en tierra (handling)— en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, se ha saldado con la cancelación de otros 18 vuelos entre salidas y llegadas este miércoles, sin que por el momento se hayan producido avances en las negociaciones entre la empresa y los trabajadores.
Estas nuevas cancelaciones se suman a la veintena registrada durante la primera jornada del paro ayer martes. Aunque por ahora no hay prevista ninguna cancelación para este jueves, asegura la portavoz del comité de huelga, Esther García, a la Agencia EFE.
El sindicato CGT, el convocante de las protestas, asegura que el seguimiento de la huelga continúa siendo "muy alto" entre los 1.179 trabajadores de Groundforce en El Prat. La compañía presta servicio a numerosas aerolíneas nacionales e internacionales, entre ellas Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways y Etihad Airways.
Pese al elevado respaldo a la protesta, García ha lamentado que la dirección siga "sin querer resolver el conflicto". Según ha señalado, la huelga ha sido la "última herramienta" a la que ha recurrido la plantilla tras agotar distintas vías de negociación. La CGT sostiene que el origen del conflicto se encuentra en la falta de respuesta de la empresa ante el "grave deterioro" de las condiciones de prevención de riesgos y de salud laboral en la base de Barcelona.
Hasta 2 millones de pasajeros pueden verse afectados
La convocatoria afecta al personal de asistencia en tierra, facturación, embarque de pasajeros y coordinación de vuelos, integrado por los 1.179 trabajadores de Groundforce en el aeropuerto barcelonés. Durante el periodo de huelga, que tiene una duración indefinida y comenzó el martes 4 de agosto, las compañías atendidas por Groundforce tienen programados alrededor de 11.600 vuelos con una oferta cercana a los 2,4 millones de plazas.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible estima que, teniendo en cuenta la ocupación prevista para estos meses, cerca de dos millones de pasajeros podrían verse afectados por el conflicto. Groundforce presta servicio a un amplio número de aerolíneas que operan en las dos terminales de El Prat, entre ellas Air Europa, Lufthansa, Air France, KLM, Qatar Airways, El Al, Etihad Airways, SAS, Air Arabia, Turkish Airlines, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Croatia Airlines, United Airlines, Finnair, Asiana Airlines, Saudia Airlines, Air China, Air Transat y Luxair.
La resolución del Ministerio establece unos servicios mínimos del 80% durante agosto y del 77% en septiembre para los vuelos que conectan Barcelona con territorios no peninsulares o sujetos a obligaciones de servicio público.
En el caso de las rutas internacionales y de los vuelos peninsulares cuya alternativa de transporte público supere las cinco horas, la operativa mínima será del 58% en agosto y del 57% en septiembre. Para los vuelos peninsulares con una alternativa de transporte inferior a cinco horas, los servicios mínimos se fijan en el 35% durante agosto y en el 36% en septiembre.