Saba ha celebrado en Barcelona su junta general de accionistas, una reunión que ha adquirido una relevancia especial al producirse pocos meses después de la integración de la compañía en el grupo Interparking. Durante el encuentro, el presidente de Saba, Salvador Alemany, y el consejero delegado de Saba y del conjunto de Interparking, Roland Cracco, han presentado a los accionistas los principales hechos relevantes del ejercicio de 2025, un periodo que ha supuesto un punto de inflexión en la trayectoria de la empresa catalana. La asamblea ha dado luz verde a las cuentas anuales correspondientes al ejercicio pasado y también ha aprobado la autorización para la adquisición de acciones propias dentro de los límites que marca la legislación vigente. Al cierre de 2025, la red de Saba se extendía por 196 ciudades repartidas en ocho países diferentes.

La compañía gestiona 1.098 parkings que suman 358.443 plazas de estacionamiento, una capacidad que requiere una plantilla de 2.147 personas. Estas dimensiones convierten a la empresa en uno de los operadores de referencia del sector Europa y América Latina. En cuanto a las cuentas, Saba cerró el ejercicio con unos ingresos de 333 millones de euros, lo cual representa un crecimiento del 4,7% respecto al año anterior. El beneficio bruto de explotación alcanzó los 137 millones de euros. Asimismo, la compañía destinó 33,2 millones de euros a inversiones, orientadas fundamentalmente a la mejora y modernización de las infraestructuras existentes, a los procesos de digitalización y al impulso de nuevas soluciones vinculadas a la movilidad, como la recarga de vehículos eléctricos.

La expansión internacional como eje del desarrollo

El informe de gestión presentado a los accionistas ha puesto énfasis en el mantenimiento del posicionamiento internacional de Saba durante 2025, un año en el que la compañía ha incorporado nuevos activos, ha renovado contratos estratégicos y ha actualizado infraestructuras ya existentes en diferentes mercados. En España, una de las actuaciones más destacadas ha sido la transformación del aparcamiento de Nuevos Ministerios (Madrid), que ofrece 157 plazas y se ha convertido en uno de los principales nodos urbanos de recarga rápida para vehículos eléctricos. También en el mercado catalán, Saba ha ampliado el aparcamiento del Hospital Sant Joan de Déu en Barcelona, con 519 plazas nuevas, y ha conseguido la extensión de la concesión del Puerto de Cambrils, en Tarragona, que dispone de 291 plazas. Además, se ha completado la reforma integral del aparcamiento de la Plaza Castilla-Tallers, también en Barcelona, con más de 300 plazas.

Fuera de las fronteras estatales, Italia ha sido uno de los mercados con más dinamismo. Saba ha ampliado su actividad con la gestión del aparcamiento del aeropuerto de Brindisi (sur de Italia), que aporta casi 2.000 plazas, y con la operación del aparcamiento céntrico de Lecce, de unas 460 plazas, además de nuevos contratos en la ciudad de Rieti. En Portugal, la compañía ha asumido la gestión adicional de cinco aeropuertos, lo cual eleva a 53 los aparcamientos gestionados en estos entornos, con un total de 6.900 plazas. En el ámbito hospitalario, Saba ha incorporado los aparcamientos del Hospital de Braga, que supera las 2.100 plazas, de los hospitales de la red CUF, con 240 plazas, y del Hospital Vila Franca de Xira, con 900 plazas. La actividad portuguesa también incluye activos urbanos y educativos, como una estación en Lisboa, con 1.670 plazas, y el aparcamiento subterráneo de un centro universitario de la capital portuguesa, que dispone de 482 plazas.

Al otro lado del Atlántico, en Chile, Saba ha renovado el contrato con el grupo Parque Arauco para la gestión de aparcamientos en siete centros comerciales, lo cual suma más de 10.000 plazas, y ha firmado un nuevo contrato con Parque Arauco Oriente. Además, ha incorporado el aparcamiento del complejo de usos mixtos Urbana Centro Apoquindo, en Santiago, con unas 1.500 plazas, y ha asumido la gestión del aparcamiento de la Clínica Meds. En el Reino Unido, la expansión se ha centrado también en el ámbito hospitalario mediante nuevos contratos con varios NHS Trusts, entre ellos los de Dorset y Milton Keynes, que aportan más de 3.800 plazas.

Paralelamente, Saba mantiene la gestión de los diez aparcamientos de la línea ferroviaria de alta velocidad HS1, con más de 8.500 plazas. En Alemania, las actuaciones más relevantes han tenido lugar en el desarrollo urbano de Kronsrode II, en Hannover, así como en renovaciones y mejoras técnicas en aparcamientos urbanos de Aschaffenburg, con unas 1.400 plazas, y de Hildesheim. En la República Checa, Saba ha firmado un nuevo contrato con la autoridad municipal TSK Praha para la operación y el mantenimiento de once aparcamientos en Praga, que suman unas 1.700 plazas. Finalmente, en Eslovaquia, la compañía ha llevado a cabo la rehabilitación integral de un aparcamiento en Bratislava, con cerca de 400 plazas.

La integración en Interparking abre una nueva etapa

Interparking es uno de los operadores internacionales de aparcamientos más grandes del mundo, participado por accionistas institucionales de largo plazo como AG Insurance, APG y CriteriaCaixa. Al cierre del mismo ejercicio, el grupo belga operaba en quince países, gestionaba más de 800.000 plazas repartidas en unos 2.100 aparcamientos y contaba con una plantilla de más de 4.300 profesionales. La dirección del grupo resultante ha decidido mantener la marca Saba en algunos de sus mercados, como España y Andorra, Portugal y Chile, entre otros.

Además, la compañía se ha marcado un objetivo inversor de cerca de 250 millones de euros, con prioridad para reforzar el crecimiento en el mercado español, donde la presencia de Saba es históricamente más fuerte. Con la integración, Interparking amplía su presencia internacional en el ámbito de la movilidad urbana y se apoya en una base financiera sólida para la progresiva integración de capacidades operativas, comerciales y tecnológicas. El grupo resultante continuará desarrollando una estrategia orientada a la calidad del servicio, la digitalización y la movilidad sostenible, con una atención especial a la expansión de la red de recarga eléctrica y a la implantación de soluciones que mejoren la experiencia del cliente y contribuyan a reducir el impacto ambiental.