La empresa Vol Mediterrani, actual propietaria de la marca de ultraligeros Esqual, ha presentado el nuevo Esqual SB1, el primer prototipo desarrollado en la nueva etapa de la marca que adquirieron en el año 2024. Los responsables del proyecto, los hermanos Juanjo y Javi Solé, tienen un objetivo claro: recuperar una aeronave con más de dos décadas de trayectoria, evolucionarla y volverla a fabricar íntegramente desde Catalunya.de Vila-sana (Lleida). El Esqual original nació en Catalunya a principios de los años 2000 como un ultraligero deportivo de altas prestaciones.

Ahora, coincidiendo con la presentación del SB1 este fin de semana en la Lleida Air Challenge, la compañía ha desarrollado también una nueva identidad de marca, un nuevo lenguaje visual y una nueva página web, con el objetivo de acompañar el reposicionamiento internacional del proyecto.

La historia de los hermanos Solé se remonta a su afición por el vuelo que les llevó primero al mundo del paramotor y, posteriormente, a especializarse profesionalmente en mecánica de aeronaves. En el año 2023 constituyeron Air Solé Technology y posteriormente asumieron la gestión de la Escola de Vol La Serra, reforzando aún más su vinculación profesional con la aviación ultraligera. De hecho, Juanjo Solé es, además, piloto e instructor de vuelo. El siguiente paso llegó en 2024 con la adquisición de Esqual, que diseñada inicialmente por la empresa Vol Mediterrani trasladó su producción a Suecia.

Los hermanos Juanjo y Javi Solé de Vila-sana impulsores del regreso de los ultraligeros Esqual

Producción anual de 10 unidades

Los hermanos Solé quieren recuperar el reconocimiento que la marca había conseguido entre pilotos y aficionados a la aviación ligera y abrir una nueva etapa basada en producción local, evolución tecnológica, personalización y fabricación limitada. Inicialmente, tienen previsto que la nueva etapa centre la producción en unas 10 unidades anuales.

El objetivo no es, por lo tanto, competir en volumen, sino situar Esqual dentro del segmento de los ultraligeros prémium de altas prestaciones, apostando por la tecnología, los acabados, el comportamiento en vuelo y la posibilidad de que cada propietario pueda configurar la aeronave según sus preferencias. "Queremos fabricar pocas unidades y fabricarlas muy bien. El hecho de hacer todo el proceso aquí nos permite controlar cada detalle y trabajar muy directamente con cada propietario. No queremos que dos Esqual tengan que ser necesariamente iguales", señalan en un comunicado.

Al mismo tiempo, quieren internacionalizar la marca. Por ello, intentan construir una red internacional de distribuidores formada por profesionales capaces de representar el producto, la marca y la experiencia Esqual en su mercado.

Los hermanos Solé han trabajado en una evolución aerodinámica, tecnológica y constructiva de la aeronave, revisando diferentes elementos del modelo y adaptándolo a los estándares y posibilidades tecnológicas actuales. También han rediseñado la marca: nueva identidad de marca, un nuevo lenguaje visual y una nueva página web, con el objetivo de acompañar el reposicionamiento internacional del proyecto.

La nueva identidad parte del mismo origen del nombre Esqual -tiburón- y traslada al mundo aeronáutico conceptos como la precisión, la eficiencia, el movimiento y el dominio del medio.