Aena ha presentado alegaciones ante la Agencia Tributaria para defender el tratamiento fiscal de determinadas operaciones realizadas antes de su salida a bolsa en 2015. El gestor aeroportuario sostiene que debe poder actualizar en sus cuentas el valor de sus aeropuertos para evitar una posible doble imposición y cifra el impacto de la disputa en 1.271 millones de euros.

La información ha sido adelantada este martes por El Mundo, que señala que Aena ha recurrido un presunto agravio de 1.271 millones de euros después de que la Agencia Tributaria planteara una propuesta de regularización basada en un "criterio interpretativo distinto" al defendido por la compañía.

El origen de la controversia se encuentra en la operación por la que Enaire transfirió en 2011 a Aena la red de aeropuertos a su valor contable, antes de la posterior privatización parcial de la compañía. En 2015, la oferta pública de venta (OPV) del 49% de Aena reflejó una valoración de mercado muy superior, lo que generó una plusvalía para Enaire, su entidad matriz.

Aena considera que el impacto fiscal de esa plusvalía ya fue asumido por Enaire y que, por tanto, debe poder reflejar en sus propios libros el mayor valor de los activos recibidos. La compañía defiende que esta actualización le permitiría amortizar los 1.271 millones de euros durante los siguientes 20 años y evitar una doble imposición.

Las alegaciones se producen después de que Aena solicitara la rectificación de sus autoliquidaciones del Impuesto sobre Sociedades correspondientes a los ejercicios comprendidos entre 2015 y 2023. Según fuentes de la compañía, la Agencia Tributaria planteó posteriormente un criterio interpretativo diferente al mantenido por el gestor aeroportuario.

Aena sostiene que su posición cuenta con respaldo jurídico. En concreto, cita una contestación vinculante de la Dirección General de Tributos de 22 de noviembre de 2022, así como los trabajos realizados con expertos independientes para identificar, asignar y valorar los elementos patrimoniales vinculados a la rama de actividad aportada en 2011.

Para defender su posición, Aena cuenta con el asesoramiento del despacho Pérez-Llorca. La compañía considera que existen "argumentos jurídicos sólidos" que respaldan su interpretación y confía en que pueda reconocerse el tratamiento fiscal que reclama.

La disputa se remonta así a las operaciones realizadas antes de la privatización parcial de Aena y afecta a la forma en que debe reflejarse en su contabilidad el valor de los activos que recibió de Enaire.