El barril de petroli Brent, referent a Europa, puja més del 30% des de l'inici de la guerra a l'Iran fa sis setmanes, fins a 95,2 dòlars, malgrat que dimecres passat es va abaratir més del 16% després de l'anunci de l'alto el foc anunciat pels Estats Units.

En el mateix període, des del passat 28 de febrer, quan els Estats Units i Israel van decidir atacar l'Iran, el petroli de Texas, conegut com a West Texas Intermediate (WTI), de referència als Estats Units, ha pujat un 44%, fins a 96,57 dòlars., segons recull EFE.

El preu més alt marcat pel Brent al llarg d'aquestes sis setmanes va ser el 9 de març, quan va acabar la sessió en 119,5 dòlars, mentre que el màxim en aquest mateix temps del Texas va arribar el 7 d'abril, un dia abans de l'inici de l'alto el foc, en 117,63 dòlars.

Tanmateix, l'optimisme per l'anunci dimecres passat de la fi dels atacs i la reobertura de l'estret d'Ormuz, clau per al comerç mundial de petroli i gas, va portar el Brent a cedir en la sessió més del 16%, fins a 90,4 dòlars.

Després d'això, els dubtes sobre la treva van fer que dijous el barril de Brent tornés a pujar prop del 4%, i divendres, a l'espera que s'iniciessin les converses al Pakistan per posar fi al conflicte, el cru va baixar un 0,75%, fins als 95,2 dòlars.

En la mateixa línia, el Texas va registrar també una caiguda superior al 16% dimecres, cosa que va portar el barril als 94,41 dòlars, tot i que dijous es va encarir un 3,66%, mentre que divendres va restar un 1,33 % per culminar la setmana en 96,57 dòlars.

L'evolució els pròxims dies dels preus del cru dependrà, coincideixen els experts consultats per EFE, del desenvolupament de les negociacions que s'inicien aquest cap de setmana al Pakistan per intentar arribar a un acord entre els Estats Units i l'Iran.

L'impacte del petroli en el preu dels carburants

Una de les primeres conseqüències de l'alça del petroli ha estat l'impacte en el preu dels carburants, tot i que representa una mica menys de la meitat del cost de la gasolina i el gasoil.

Segons dades del Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic del Govern d'Espanya, el 2025 el 49,1% del preu de la gasolina i el 44% del gasoil van ser impostos, i la resta correspon al preu del cru, el cost del refinament i el marge de la companyia distribuïdora.

Tot això contribueix al fet que, quan la cotització del barril de petroli puja, es trasllada ràpidament al preu de la gasolina i el gasoil, però quan baixa, ho fa molt més lentament, un efecte denominat 'coet i ploma'.

En iniciar-se la guerra de l'Iran, el litre de gasolina a Espanya es pagava a una mitjana d'1,478 euros i, amb l'avanç del conflicte, va arribar a 1,796 euros, cosa que va portar el Govern espanyol a reduir del 21% al 10% l'IVA en els carburants. Actualment, es paga de mitjana a 1,57 euros.

En el cas del gasoil, el preu mitjà del litre a Espanya abans de l'atac a l'Iran era d'1,43 euros, va arribar a 1,94 euros, i en els últims dies es troba al voltant d'1,90 euros.