Hatta Energy és el quart distribuïdor d’hidrocarburs d’Espanya, primer independent, i enguany facturarà 4.000 milions d’euros, però, tot i això, el govern de l’Estat no li ha concedit la condició d’operador confiable i li imposa unes exigències fiscals que disparen els seus costos financers. L’argument que dona Hisenda és de solvència financera, però l’empresa gallega amb gran implantació a Catalunya l’ha demostrada no només amb el volum de negoci sinó amb el pagament per avançat de 543 milions d’IVA.
El CEO de Hatta Energy, Javier Alonso, ho ha explicat en el FOCUS ON El mercat dels hidrocarburs: competència, fiscalitat i preus, en el qual ha reiterat que l’empresa “ha demostrat solvència financera”. Alonso ha debatut sobre el sector amb Salvador Sedó, director de Desenvolupament Sostenible de Foment del Treball, Albert Campabadal, president de l’Agrupació Catalana d’Associacions d’Estacions de Servei, Carlos Folchi, president de Fenadismer i de l’Associació General d’Autònoms Pimes Transportistes de Catalunya, i Luis Rosón, advocat fiscalista i inspector d'Hisenda en excedència.
L’arrel de la situació dels operadors independents es troba en un canvi legislatiu dut a terme pel govern espanyol el desembre del 2025 amb l’objectiu de posar fi al frau de l’IVA. L’executiu de Pedro Sánchez va crear la figura de l’operador confiable per a les petrolieres que acreditessin un volum important de venda d’hidrocarburs i solvència financera. A la resta les obliga a pagar per avançat el 110% de l’IVA per evitar frau. A l’hora de la veritat, només les grans refineres ho van obtenir, però no així les independents.
El problema és que la solvència financera no és objectiva i empreses com Hatta, que és l’operador independent més important i té una facturació que va camí dels 4.000 milions d’euros, n’han quedat fora. Per aquest motiu, des de principi d’any, ja ha prepagat 543 milions d’euros d’IVA, ha denunciat Alonso.
"Dir que el quart operador del mercat jugui amb normes diferents és com si en un partit de futbol, als jugadors d'un equip se'ls lliga una cama"
“És veritat que hi havia una bossa de frau important i que calia erradicar-la. Nosaltres vam ser els primers que demanàvem a crits una reforma fiscal que limités la possibilitat de frau d'operadors, fins i tot estrangers, que s'establien a Espanya i que generaven aquesta bossa de frau”, ha explicat. Però el resultat no va ser el desitjable.
“Els operadors independents nacionals, com Hatta, que és el quart operador en el mercat d'hidrocarburs, es van quedar fora d'aquesta concessió de confiable. En perdre aquesta concessió de confiable, nosaltres estem obligats a prepagar el 110% de l'IVA abans d'efectuar la transacció, abans de vendre. Això retalla la competència. Hem anat als tribunals i esperem que resolguin ben aviat”, ha afegit.
Javier Alonso: "Hem demostrat la solvència caminant"
El fiscalista Luis Rosón ha qüestionat l’argument de la solvència financera per no atorgar la condició d’operador confiable a Hatta, ja que “és un concepte jurídic indeterminat i les característiques del sector d'hidrocarburs fa diferent l'anàlisi d'aquesta solvència financera, i el que provoca és un estrangulament”. L’inspector d’Hisenda en excedència ha criticat que en altres sectors “on hi ha hagut defraudació d’IVA, com l’or i la ferralla, hi ha figures fiscals que solucionen la temptació” de frau sense castigar fiscalment bona part del sector.
Javier Alonso ha argumentat, a més, que la solvència està perfectament demostrada només amb la capacitat de pagar centenars de milions d’euros d’IVA abans de cobrar-lo: “Se'ns nega la condició de confiança per solvència financera i ja l’hem acreditat durant deu mesos. Continuem facturant més, ja hem facturat en nou mesos el mateix que vam facturar en tot el 2025 i hem prepagat 543 milions d'euros. La realitat és que aquesta solvència s'ha demostrat caminant. L'argument cau pel seu propi pes”.
“No es pot coartar un mercat com és el dels hidrocarburs amb una mesura tan arbitrària i tan injusta i irracional. Dir que el quart operador del mercat operarà amb normes de joc diferents és com si en un partit de futbol, als jugadors d'un equip se'ls ha de lligar una cama perquè és el més normal i és el més equilibrat en el mercat”, ha comparat el CEO de Hatta Energy.
La companyia energètica defensa més competència, tant en la distribució com en les estacions de servei, perquè pugui abaratir-se la benzina i el gasoil en un context de preus disparats pels conflictes geopolítics: “Nosaltres volem competitivitat al màxim. Més gasolineres i més operadors. Hi estem oberts perquè creiem que l'única solució és que hi hagi agents, actors en el mercat que dinamitzin els preus, que dinamitzin la competència, que hi hagi activitat, que això al final abaixa els preus i suposa un benefici per al ciutadà, que veu com s'encareixen els articles de primera necessitat a través del transport”, ha explicat Javier Alonso.