Comsa tanca l'exercici 2025 amb un benefici net de 10,1 milions d'euros, la qual cosa representa un increment del 33% respecte als resultats obtinguts l'any anterior. Aquest creixement significatiu es produeix en un exercici especial per a la companyia, que enguany celebra el seu 135è aniversari des de la seva fundació a Reus. La constructora assoleix una facturació de 1.007 milions d'euros durant el 2025, xifra que suposa un augment del 2% en comparació amb els registres de l'exercici precedent. Aquest volum de negoci consolida la posició de Comsa com un dels actors rellevants del sector de la construcció i les infraestructures a Espanya.
Per segments d'activitat, l'àrea de construcció lidera la facturació del grup amb 609 milions d'euros, mantenint-se com el principal motor de negoci de la companyia. Li segueix l'enginyeria industrial, que aporta 224 milions d'euros, mentre que manteniment i serveis contribueix amb 140 milions. L'empresa especialitzada en material rodant ferroviari, GMF, completa el quadre amb una facturació de 45 milions d'euros, xifra que inclou 10 milions corresponents a operacions realitzades per al mateix grup.
Aquesta diversificació per àrees reflecteix l'estratègia de Comsa de mantenir una presència equilibrada en diferents segments del sector de les infraestructures. La cartera de negoci de la companyia se situa actualment al voltant dels 2.149 milions d'euros, un volum que garanteix un nivell d'activitat equivalent per als pròxims dos anys i que proporciona visibilitat sobre l'evolució futura del grup.
Increment significatiu de la plantilla
Comsa compta actualment amb una plantilla de 6.294 persones, una xifra que ha experimentat un increment del 33% durant l'últim any. Aquest creixement en l'ocupació reflecteix l'expansió de l'activitat de la companyia i la seva aposta per la generació de llocs de treball qualificats en els territoris on opera. L'augment de plantilla es distribueix entre les diferents àrees de negoci i territoris, amb especial incidència en aquells projectes de més envergadura que requereixen una aportació significativa de recursos humans especialitzats. La trajectòria de Comsa en el sector de la construcció queda reflectida en la seva participació en projectes de gran rellevància. La companyia ha intervingut en la construcció de totes les línies d'alta velocitat a Espanya, un dels desenvolupaments infraestructurals més importants de les darreres dècades al país.
En l'àmbit de les xarxes metropolitanes, Comsa ha executat més de 300 quilòmetres en ciutats com Barcelona, Madrid, Bilbao, Lisboa, Dublín o Sao Paulo. Aquesta experiència internacional en projectes de mobilitat urbana situa la companyia com un referent en aquest segment especialitzat. Entre els projectes destacats en què treballa actualment la companyia figuren el nou accés ferroviari a la terminal T1 de l'aeroport de Barcelona, la prolongació de l'autovia del Baix Llobregat, el nou espai de Fira de Barcelona i l'Hospital Joan XXIII a Tarragona. Aquests projectes evidencien la diversitat d'àmbits en què opera la constructora.
La presència internacional
Comsa manté una activitat significativa fora d'Espanya, amb una facturació a l'estranger de 109 milions d'euros durant l'últim exercici. Els principals mercats internacionals de la companyia són Mèxic, Portugal, França, Suïssa i Colòmbia, països on ha consolidat la seva presència mitjançant projectes de diversa naturalesa.
Aquesta projecció internacional forma part de l'estratègia de diversificació geogràfica del grup, que busca equilibrar la seva exposició al mercat espanyol amb oportunitats de creixement en altres economies. Durant el 2025, Comsa ha efectuat la seva primera operació com a empresa ferroviària, després d'obtenir la llicència corresponent durant l'exercici anterior. Aquesta nova capacitat permet a la companyia oferir "més eficiència, rapidesa i independència en els trasllats de maquinària pròpia", segons han explicat fonts de l'empresa.
Aquest pas representa una evolució significativa en el model de negoci de Comsa, que passa a operar directament com a empresa ferroviària a més de mantenir la seva activitat tradicional de construcció i manteniment d'infraestructures ferroviàries. Comsa ha anunciat les seves previsions d'inversió per als pròxims anys, amb un pla que contempla destinar més de 50 milions d'euros a la renovació de maquinària especialitzada del parc ferroviari durant el període 2026-2030.
Aquesta inversió permetrà a la companyia actualitzar els seus equips i mantenir-se al capdavant en un sector on la tecnologia juga un paper cada vegada més rellevant. El pla d'inversions s'alinea amb l'estratègia de Comsa de reforçar la seva posició en el segment ferroviari, aprofitant les noves capacitats adquirides com a operador i la seva àmplia experiència en la construcció i manteniment d'aquest tipus d'infraestructures.