La Generalitat de Catalunya ha establert els serveis mínims que hauran de garantir-se durant la jornada en els diferents sectors d'activitat, tant públics com privats. Hi ha diferents drets i obligacions davant l'anunci d'una vaga i aquestes són les principals mesures establertes en relació amb els serveis mínims, així com les obligacions que han de tenir presents les empreses afectades.
1. Transport públic i mobilitat
En l'àmbit del transport públic, s'estableixen els següents serveis mínims:
• Rodalies, Regionals, metro, autobusos urbans i interurbans, FGC i tramvia: hauran de prestar el 25% del servei habitual durant les franges horàries de 6:30 a 9:30 hores i de 16:30 a 21:00 hores.
• Autobusos entre Barcelona i l'aeroport: hauran de garantir el 50% del servei, amb un mínim d'un trajecte complet d'anada i tornada.
• Transport escolar: es mantindrà el servei per als centres d'educació infantil i primària que no disposin de transport públic alternatiu.
• Transport de persones amb discapacitat: es garantirà el servei habitual.
• Autopistes: s'haurà de mantenir un terç del personal habitual de manteniment, comunicacions, seguretat i assistència a les persones usuàries.
• Grues: Es garantirà un terç del servei habitual per a determinades retirades de vehicles, així com l'assistència a vehicles avariats o accidentats.
2. Transport de mercaderies i logística
Es garantirà el transport de les mercaderies imprescindibles per al proveïment de centres sanitaris i farmàcies, així com el trasllat de productes peribles que no puguin conservar-se durant més de 24 hores.
A partir d'aquí, si el treballador queda atrapat en una andana o un embús, la llei estableix que la responsabilitat d'arribar recau sobre l'empleat. L'Estatut dels Treballadors no considera els problemes de trànsit com a permís retribuït d'absència. No obstant això, en tractar-se d'un supòsit de força major ocasionat per la vaga general, el retard està justificat i no pot ser motiu de sanció disciplinària.
Per a gaudir d'aquesta protecció, l'empleat ha d'actuar sota el principi de bona fe. És obligatori avisar immediatament els seus superiors; si guarda silenci, l'empresa presumirà un seguiment voluntari de l'aturada. Així mateix, resulta vital recopilar proves documentals. Si el bloqueig és ferroviari, ha de sol·licitar un justificant de retard emès per Renfe o Metro. Si el problema és un embús a la carretera, seran molt útils les captures de pantalla amb informació en temps real de la Direcció General de Trànsit (DGT) o navegadors.
A partir d'aquí, atès que la impossibilitat d'acudir a la feina obeeix a un factor extern i aliè a la voluntat de l'assalariat, la companyia té prohibit imposar sancions disciplinàries. No obstant això, aquesta protecció legal no significa que el temps perdut surti gratis durant la vaga general. La legislació atorga a les corporacions eines organitzatives per a equilibrar-ho. En entorns moderns, la solució habitual passa per arribar a un acord per a recuperar les hores perdudes prolongant lleugerament la jornada els dies posteriors. Per contra, si la companyia aplica la llei de forma estricta, posseeix el dret legal de descomptar la part proporcional del salari equivalent al temps exacte d'absència en el lloc, ja que aquest lapse no ha estat efectivament treballat.
