Els paquets d'escàs valor, enviats per paqueteria, han començat a pagar des d'aquest divendres per entrar als Estats Units. L'Administració Trump ha eliminat des d'aquest divendres l'exempció aranzelària que regia des de fa gairebé un segle sobre l'entrada de mercaderies d'escàs valor, mesura que ha provocat la disrupció i suspensió parcial d'enviaments de paqueteria en països de tot el món i promet colpejar amb força al comerç electrònic transnacional.

Des d'aquest divendres, l'últim d'agost, les mercaderies valorades en 800 dòlars o menys estaran subjectes a dos tipus de tarifació aranzelària diferents, segons l'estipulat en l'ordre executiva que va firmar el president Donald Trump el juliol passat.

D'una banda, aquests enviaments podran estar subjectes a aranzels d'entre el 10% i el 50%, d'acord amb el gravamen que el Govern Trump hagi atorgat al país del qual procedeixi el paquet.

Al seu torn, només durant els sis primers mesos, estarà també en vigor un sistema de tarifació alternatiu que aplicarà el gravamen en funció de les escales aranzelàries dels països; 80 dòlars per a enviaments des de països amb aranzels de menys del 16% (com en el cas del Japó o la Unió Europea), 160 dòlars per a països amb gravàmens d'entre el 16% i el 25% i 200 dòlars per als quals procedeixin d'estats que carreguin amb impostos duaners superiors al 25%.

L'agència postal de l'ONU ja va dir dimarts passat que 25 països, des del Japó a Mèxic, passant per Espanya o Nova Zelanda, hi han decideixo suspendre els lliuraments de paquets als Estats Units a causa de la mesura, que ha desencadenat la incertesa al sector logístic. “Els operadors postals de 25 països membres ja han informat a la UPU que han suspès els seus serveis postals de sortida als Estats Units, citant incerteses específicament relacionades amb els serveis de trànsit”, va dir la Unió Postal Universal en un comunicat.

El final de l'exempció als enviaments de minimis perjudica a més enormement els gegants del comerç electrònic, com les xineses Alibaba, Temu o Shein, la nord-americana Amazon o la japonesa Rakuten, que encaren perdudes milionàries amb la fona caiguda, de demanats i grans retards en els lliuraments que es preveuen.

L'efecte pot ser encara més perjudicial sobre els petits i mitjans venedors, que amb tota probabilitat hauran de transferir el gran increment de cost logístic (que serà d'entre un 1.000% i un 10.000% en molts casos) al consumidor, segons apunten els experts. L'enviament de cartes, documents o regals valorats en menys de 100 dòlars quedaran exempts, això sí, encara que els analistes adverteixen que el nou sistema de revisió en duana afectarà la puntualitat dels lliuraments.