El Govern ultima la creació d'un equip de treball per abordar el futur de determinades infraestructures ferroviàries clau per a la gestió eficient de Rodalies. El president de llla Generalitat, Salvador Illa, ha avançat que aquest equip analitzarà cinc eixos clau per al futur de la xarxa de Rodalies. Servirà per saber "què fem amb tota la línia ferroviària del Maresme, com donem continuïtat al desdoblament de l'R3 que va a Puigcerdà, com abordem la construcció del nou túnel del Garraf i, també què fem amb línia orbital i amb eix transversal ferroviari", ha concretat.
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha fet l'anunci aquest divendres en el marc de la Trobada Empresarial al Pirineu, que té lloc aquest divendres a la Seu d'Urgell (Lleida). En una intervenció davant empresaris, directius i emprenedors del teixit econòmic de les terres de Lleida, el president Illa ha destacat que es tracta de cinc inversions clau per al segle XXI i ha insistit que "el Govern treballa amb el Ministeri en la governança del sistema".
Després d'agrair el sentit de país que han mostrat ERC i els Comuns en el pacte per als pressupostos de la Generalitat per al 2026, Illa ha recordat que, per exemple, permetran tirar endavant el tren orbital, una infraestructura en l'horitzó del 2040. L'eix transversal és un traçat proposat per unir les ciutats de Lleida amb Girona, passant per l'eix central català.
Les inversions públiques per a Lleida
El líder de l'executiu català ha aprofitat la seva participació en l'encontre empresarial del Pirineu per fer un repàs de les actuacions que, gràcies als pressupostos, es podran dur a terme a la demarcació de Lleida. "Tenir pressupostos és una bona notícia per al país, per desplegar les polítiques públiques, també al Pirineu", ha dit i ha esmentat el desplegament de la fibra òptica, la construcció de l'hospital d'Urgell, una residència a la Seu d'Urgell, la base d'emergències mèdiques i un nou heliport hospitalari, el projecte constructiu del condicionament de l’eix de Comiols, en el tram entre el final de la variant d’Artesa de Segre i Folquer, el desdoblament de l'Eix entre Berga i Cercs (C-16) i la implantació d'un tercer carril reversible entre Cercs i Bagà, i la millora de l'N-260.
A preguntes dels assistents, Illa s'ha posicionat sobre l'anomenada Zona Econòmica Especial d'Organyà, una iniciativa transfronterera impulsada pel Govern d'Andorra i la Generalitat de Catalunya. El president ha volgut deixar una cosa molt clara: "S'ha de fer amb ambició però tenint molt clars els interessos de Catalunya". "Hem de tenir clars els nostres interessos des de la màxima col·laboració amb Andorra i l'Occitània; i mirarem de dotar-lo amb els instruments fiscals necessaris per ser un pulmó de desenvolupament". Això dins d'un marc de col·laboració transfronterera que ha de ser primordial per a Europa. "Des dels territoris també es pot molt per a la sobirania i l'autonomia estratègica d'Europa", ha constatat.